F1 News

FIA och teamen kompromissar om regler för porpoising för 2023

FIA och teamen kompromissar om regler för porpoising för 2023

16 augusti - 16:55 Senaste uppdateringen: 16 augusti - 16:55
0 Kommentarer

GPblog.com

World Motor Sport Council har röstat om porpoisingreglerna för Belgiens Grand Prix och säsongen 2023, rapporterar FIA. Man har beslutat att obligatoriska regler ska införas för att bekämpa problemet.

FIA har i flera veckor tryckt på för att få till stånd en ändring i frågan om porpoising för 2023. Enligt det styrande organet krävs en obligatorisk regeländring på grund av säkerhetsrisker. Bland annat måste golvets kant höjas enligt de nya FIA-reglerna. Alla team är dock inte överens om den nya höjden.

Särskilt Mercedes är för de obligatoriska reglerna. Enligt teamet med Lewis Hamilton och George Russell orsakar porpoisingproblemet farliga situationer. Ferrari och Red Bull Racing å andra sidan pläderar för en kompromiss eftersom regeländringen skulle komma för sent på säsongen. När det gäller tid och budget skulle det inte vara genomförbart att göra ändringar nu inför den nya säsongen.

Beslut fattat om porpoisingreglerna för den här säsongen

FIA bekräftade redan i måndags att det kommer att ske en uppdatering av det tekniska reglementet för 2023, utöver de åtgärder som redan vidtagits denna säsong från PG i Belgien. Man har beslutat att ett antal riktlinjer kommer att gälla i slutet av denna månad. Organisationen ingriper till exempel i fråga om golvets flexibilitet. På ett antal punkter måste den vara starkare än vad som tidigare överenskommits.

Man kommer också att mäta hur mycket bilarna studsar, titta på säkerheten och eventuellt bestraffa teamen. På detta sätt hoppas FIA kunna erbjuda lösningar på kort sikt.

Teamen måste förbereda sig för 2023

När det gäller höjningen av golvet har man hittat en kompromiss för 2023. Denna siffra har fastställts till 15 millimeter. Dessutom måste diffusorn höjas och teamen måste arbeta på styvheten hos denna del. För det tredje pekar FIA på en extra sensor på bilen. Detta ska bidra till att organisationen kan mäta studsen bättre.

Videospelare

Fler videor