Column

Debatt | Förutsäg F1-planen för 2023 och hur Alpine/Piastri-sagan kommer att sluta

Debatt | Förutsäg F1-planen för 2023 och hur Alpine/Piastri-sagan kommer att sluta

4 augusti - 09:20 Senaste uppdateringen: 09:23
0 Kommentarer

GPblog.com

Sommarlovet innebär alltid att det är hög tid för dumheter, och det har fått en helt ny innebörd år 2022. Förarmarknaden börjar bli riktigt intressant efter några röriga affärer med Alpine, Oscar Piastri och McLaren som det verkar ryktas om med varje förare. Med allt i luften har våra redaktörer på GPblog försökt förutspå startfältet för 2023.

Bonne Veenstra - redaktör för den nederländska utgåvan

  • Alfa Romeo - Guanyu Zhou
  • AlphaTauri - Liam Lawson
  • Alpine - Daniel Ricciardo
  • McLaren - Oscar Piastri
  • Haas - Mick Schuamacher
  • Williams - Nyck de Vries

Alfa Romeo skulle vilja sätta sin egen junior, Theo Pourchaire, i bilen, men 2023 är fortfarande för tidigt för honom. Zhou är inte bra, men inte dålig, och förtjänar ett andra år i teamet. Tsunoda förbättrade sig 2022, men hans prestationer är inte tillräckligt bra ännu. Enligt min åsikt är Lawson den bästa kandidaten för AlphaTauri-platsen, trots att han bara är åttonde i Formel 2 för tillfället.

Ricciardo är malplacerad i McLaren och presterade bra under sin tid i Enstone-teamet. Ett logiskt steg är att byta ut honom mot Oscar Piastri som är en ung, talangfull förare och en bra elev. McLaren kommer att göra allt för att stjäla australiensaren från Alpine. Schumi visar att han kan göra det, men är fortfarande inte i flowet. Ett extra år hos Haas med Magnussen som lärare kommer att göra honom och Haas gott. De Vries har ingen erfarenhet av racing i F1, men han har arbetat nära Mercedes i många år. Detta, tillsammans med Alexander Albon, som vet hur Red Bull Racing sköter saker och ting, skulle kunna se Williams tillbaka på startfältet.

Vicente Soella - Redaktör för den brasilianska utgåvan

  • Alfa Romeo - Guanyu Zhou
  • AlphaTauri - Yuki Tsunoda
  • Alpine - Daniel Ricciardo
  • McLaren - Oscar Piastri
  • Haas - Mick Schumacher
  • Williams - Nyck de Vries

Alfa Romeo kommer att behålla Zhou vid sidan av Bottas. Den kinesiske föraren är 41 poäng bakom sin lagkamrat i tabellen, men just nu ser jag inte att teamet byter ut honom mot någon annan förare. Red Bull har för närvarande andra bra juniorförare i F2, men jag tror att de kommer att behålla Tsunoda nästa år. Jag är inte säker på det, men jag tror att partnerskapet med Honda kommer att spela ett viktigt hål här. Fabriken vill förmodligen behålla en japansk förare i F1.

Det är verkligen galet där ute med Alpine. Men jag börjar se Ricciardo köra för dem nästa säsong. Förmodligen ett byte mellan Alpine och McLaren som involverar Dani och Piastri, den sistnämnda har förmodligen redan något slags avtal med McLaren. Allt kan hända, det här är en knepig fråga. Mick Schumacher måste övertyga teamet genom andra delen av säsongen, för Sargeant knackar på deras dörr. Ett amerikanskt team med en amerikansk förare, och Libertia Media vill gärna se det också. Men om Mick presterar bra ser jag inte att han förlorar sin plats.

Latifis pengar är mycket viktiga för Williams, men jag tror verkligen inte att de kommer att räcka för att hålla honom kvar i teamet under nästa säsong. Kanadensaren har kört dåligt. De Vries skulle förmodligen kunna ta Latifis plats i teamet, även om han är lite äldre för att debutera i F1 (blir 28 år 2023), men jag tror att han får sin chans nu.

Rishi Wig - redaktör för den internationella utgåvan

  • Alfa Romeo - Theo Pourchaire
  • AlphaTauri - Jehan Daruvala
  • Alpine - Oscar Piastri
  • McLaren - Daniel Ricciardo
  • Haas - Mick Schumacher
  • Williams - Logan Sargeant

Sauber backade upp underbarnet Theo Porchaire, som nu visar vad han går för i F2. Om han fortsätter på denna positiva bana kommer han att vara ett mer gynnsamt alternativ, även om Zhou är pålitlig. Yuki Tsunoda tycks ständigt stöta Red Bulls ledning i onåd, och Franz Tost gör allt han kan för att skydda den unge föraren. Jag förväntar mig att Red Bull trycker på avtryckaren och tar in F1:s tredje indiska förare någonsin.

På Alpine tror jag att kontraktssituationen är mer komplicerad än vad vi alla förväntade oss. Det kommer att bli svårt att pressa McLaren, eftersom Ricciardo fortfarande är en domino för den platsen. Alpine vill inte ge upp sin stjärntalang och Piastri vill ha en plats. Relationer kommer dock att behöva repareras. Mick Schumacher är en stabil artist som långsamt börjar visa sitt värde i F1. Han lär sig fortfarande och får vägledning samtidigt som han inte är ett negativt inflytande och kommer troligen att stanna. Williams-sätet kan dra ut på tiden till slutet av säsongen, men om Sargeant fortsätter sina konsekventa prestationer och tar en tredjeplats eller högre i F2, måste Williams helt enkelt ta in F1:s nästa amerikanska förare.

Andrea Bassini - Redaktör för den italienska utgåvan

  • Alfa Romeo - Guanyu Zhou
  • AlphaTauri - Liam Lawson
  • Alpine - Daniel Ricciardo
  • McLaren - Oscar Piastri
  • Haas - Antonio Giovinazzi
  • Williams - Nyck de Vries

Zhou, den kinesiske föraren är det säkra valet på den oroliga marknaden som vi bevittnar Lawson, den tredje föraren kommer att göra sin debut i Spa FP1 och det skulle inte vara konstigt att se honom ersätta Tsunoda. Jag tror att Piastri så småningom kommer att gå till McLaren, där Ricciardos plats är på gränsen och Ricciardo kommer att återvända till Alpine. Giovinazzi, den egentliga tredje mannen på Ferrari ryktades för några veckor sedan och det kan bli en stor andra chans för honom i F1. De Vries, Mercedesföraren är en av de mest eftertraktade männen på marknaden och det kan vara Williams som kan få honom.

Nicole Mulder - redaktör för den nederländska utgåvan

  • Alfa Romeo - Guanyu Zhou
  • AlphaTauri - Yuki Tsunoda
  • Alpine - Daniel Ricciardo
  • McLaren - Oscar Piastri
  • Haas - Mick Schumacher
  • Williams - Logan Sargeant

Jag tror att Guanyu Zhou kommer att behålla sin plats hos Alfa Romeo. Genom att ta poäng och leverera konsekventa resultat tycker jag att han har bevisat sig själv så mycket som man kan förvänta sig av en rookie. Trots hans inkonsekvens i år förväntar jag mig att Yuki Tsunoda får en ny chans i AlfaTauri, särskilt sedan nyheten att Honda kommer att förbli partner till Red Bull Racing samt dess systerteam.

När det gäller Alpine verkar de ha skjutit sig själva i foten med Oscar Piastri. Därför tror jag inte att vi kommer att få se den unge föraren där, utan istället kan vi kanske få se Daniel Ricciardo komma till Alpine och Piastri ta australiensarens plats hos McLaren. Mick Schumacher ska enligt uppgift frukta för sin plats hos Haas, men jag tror inte att så blir fallet. Haas har upprepade gånger uttryckt sitt kontinuerliga stöd för sin förare, lägg därtill deras nära band till Ferrari och det verkar osannolikt att den unge tysken kommer att stå utan en plats inför säsongen 2023. Med Nicholas Latifi som sannolikt lämnar Williams räknar jag med att han kommer att ersättas av Logan Sargeant. Nyck de Vries är också ett alternativ, men eftersom Sargeant ingår i deras eget förarprogram räknar jag med att det blir han.

Matt Gretton - Chefredaktör för International Editions

  • Alfa Romeo - Guanyu Zhou
  • AlphaTauri - Yuki Tsunoda
  • Alpine - Daniel Ricciardo
  • McLaren - Oscar Piastri
  • Haas - Mick Schumacher
  • Williams - Nyck de Vries

Guanyu Zhou hade en lugn start på sin karriär hos Alfa Romeo, men han börjar hitta sina fötter och bli mer bekväm. Jag tycker att han förtjänar en andra säsong tillsammans med den erfarne Valtteri Bottas som ger många lärdomar. Red Bulls junioruppsättning är vid sin svagaste punkt i historien. Och även om jag inte tror att Yuki Tsunoda någonsin kommer att avancera till huvudteamet, tror jag att han kommer att behålla sittplatsen som standard. Honda-avtalet är också till hans fördel.

Om vi glömmer bort den röriga situationen tror jag att Daniel Ricciardo vill ha en förändring från McLaren. Han älskar Formel 1, men jag tror att han kommer att vilja återupptäcka detta genom att flytta tillbaka till Alpine. Ett rakt byte för de australiensiska förarna skulle vara vettigt, och förmodligen orkestreras av Mark Webber. Mick Schumacher kommer att få ytterligare ett år till på sitt kontrakt enligt min åsikt, men resultaten måste förbättras 2023 annars kommer han att bli förbisedd. Nyck de Vries verkar vara det logiska valet för Williams.

Låt oss veta i kommentarerna vem du tror kommer att ta platserna!

Videospelare

Fler videor