Bekanta ansikten
Som många unga talanger arbetade sig Pierre upp genom de lägre klasserna innan han hamnade på ett stort lags radar. Direkt efter att Red Bull inkluderade fransmannen i sitt juniorprogram 2014 blev Gasly slagen i Formula Renault 3.5 av en annan ung talang i programmet: Carlos Sainz.
Ett år senare gick Gasly över till att tävla på heltid i Formel 2 (dåvarande GP2-klassen), men fick inga bra resultat direkt. Det var inte förrän fransmannen bytte till Prema 2016 (där Gasly placerades bredvid Antonio Giovinazzi) som fransmannen vaknade till liv. Han vann titeln och som belöning får Gasly titeln som reservförare för Red Bull Racing.
Uppskjuten debut
Under den följande säsongen fanns fransmannen också på listan för att kliva in på den lediga platsen hos Toro Rosso. Äventyret ställdes in och Gasly flyttade med stöd av Red Bull till Super Formula i Japan.
Även om Gasly presterade utmärkt i serien var fransmannen precis i närheten av att vinna titeln. Det förstörde dock inte det roliga, eftersom en plats blir ledig hos Toro Rosso: Daniil Kvyat har strukits från programmet och Gasly kan ta sin plats tillsammans med Carlos Sainz under resten av Formel 1-säsongen.
Spanjoren lämnar dock också under säsongen (till Renault som en del av ett stort byte mellan fransmännen, Honda och Toro Rosso), vilket gör Brendon Hartley till Gaslys nya lagkamrat. Till USA:s Grand Prix fick Daniil Kvyat återigen kallas in, eftersom Pierre var tvungen att genomföra sitt sista lopp för Super Formula-säsongen: Ett lopp som ställdes in på grund av väderförhållandena och lämnade Gasly strandsatt på P2.
Imponera på
Brendon Hartley och Pierre Gasly fortsatte att utgöra Toro Rossos förarduo 2018, där Gasly uppenbarligen lyckades få bättre resultat. Säsongens höjdpunkt ägde rum i Bahrain, där den unge fransmannen lyckades sluta fyra. Under resten av säsongen sjönk dock resultaten i takt med att antalet gridstraff ökade.
Toro Rosso blev Red Bulls försökskanin för att göra Honda-motorn så bra som möjligt, innan det Milton Keynes-baserade teamet själva började köra den japanska kraftenheten 2019. Det var inte bara motorn som övergick till Red Bull, Pierre flyttade också in som ny förare för teamet. Daniel Ricciardo lämnade för Renault, vilket gjorde att Gasly fick sitta bredvid Max Verstappen. Daniil Kvyat kallades upp igen av Helmut Marko för att fylla platsen hos Toro Rosso.
Bytet till Red Bull kom för tidigt för Gasly. Den unge fransmannen var inte alls i närheten av Verstappens tempo och orsakade redan under vintertesterna huvudvärk för Red Bulls ledning när han parkerade bilen i väggen två gånger. Under den första halvan av säsongen hittade Gasly aldrig riktigt sin rytm och byttes ut under sommaren.
Där Kvyat nedgraderades är Gasly på väg tillbaka till livet. Trycket verkar vara borttaget från hans axlar och Toro Rosso-bilen passar fransmannens stil mycket bättre. Den ultimata belöningen för hans utveckling kom i Brasilien 2019, då fransmannen slutade tvåa i det kaotiska loppet i Interlagos.
Konsekventa resultat 2021
År 2020 fortsatte Pierre Gasly den uppåtgående trenden under sitt första år hos AlphaTauri. Även om starten var svår, vaknade fransmannens bil till liv i Monza. En bra strategi i ett kaotiskt lopp gav ett fenomenalt lopp där fransmannen tog sin första F1-seger. Han slutade till slut på tionde plats i tabellen.
Bra resultat i Portimao och på Nürburgring visade också att fransmannen har tagit många steg framåt sedan sin degradering inom Red Bull-familjen. Det förtroendet uttrycktes också av hans nuvarande arbetsgivare, som förlängde Gaslys kontrakt fram till de nya regeländringarna 2022.
Så 2021 tävlade Formel 1-föraren för AlphaTauri, den här gången med rookien Yuki Tsunoda vid sin sida. 2021 var året då Gasly visade sig vara en teamledare under sin femte F1-säsong. Med en pallplats och konsekventa prestationer visade sig fransmannen vara en bra lärare för sin nya lagkamrat.
Pierre Gasly år 2022
År 2022 hoppas Gasly imponera tillräckligt på Red Bull Racing för att få en andra chans tillsammans med Max Verstappen. Hans kontrakt löper ut efter den här säsongen och fransmannen har gjort klart att han anser att han förtjänar platsen hos Red Bull. Teamet var dock nöjda med Sergio Perez 2021.
