driver

Nicholas Latifi


0

0 PTS


nationality
Canada
place
Montreal
date
29-06-1995
debut
2020

Nicholas Latifi

Nicholas Latifi kommer att inleda sitt tredje år i Formel 1 2022. År 2020 fick Latifi ett komfortabelt nederlag av lagkamraten George Russell, men Latifi lyckades minska gapet 2021. Under sitt tredje år med Williams kommer kanadensaren att vilja bevisa en gång för alla att han inte kör motorsportens främsta klass bara på grund av sin rika far.

Formel 1 Ställning

Pos.NameTeamPoints
1BOTValtteri BottasAlfa Romeo F1 team0
2ZHOGuanyu ZhouAlfa Romeo F1 team0
3DEVNyck de VriesScuderia AlphaTauri0
4TSUYuki TsunodaScuderia AlphaTauri0
5GASPierre GaslyAlpine F1 team0
6OCOEsteban OconAlpine F1 team0
7STRLance StrollAston Martin F1 team0
8ALOFernando AlonsoAston Martin F1 team0
9SAICarlos SainzFerrari0
10LECCharles LeclercFerrari0
11HULNico HulkenbergHaas F10
12MAGKevin MagnussenHaas F10
13NORLando NorrisMcLaren0
14PIAOscar PiastriMcLaren0
15RUSGeorge RussellMercedes AMG F1 team0
16HAMLewis HamiltonMercedes AMG F1 team0
17VERMax VerstappenRed Bull Racing0
18PERSergio PerezRed Bull Racing0
19ALBAlexander AlbonWilliams0
20SARLogan SargeantWilliams0

Ännu en kanadensisk far i Formel 1

Förutom Lance och Lawrence Stroll har Formel 1 en andra kanadensisk förare som har en far med mycket pengar 2022. Michael Latifi är en kanadensisk affärsman som tjänat sina pengar med sitt eget företag Sofina Foods och investeringar i bland annat Lilydale och Santa Maria Group.

Pappa Latifi har lagt mycket pengar på sin sons karriär, men orsakade även uppståndelse 2018 med sin investering i McLaren Group. Med hela 200 miljoner pund förvärvade Michael och hans investeringsbolag Nidala tio procent av McLaren-aktierna, vilket fick ryktena att gå i taket. Investeringen verkar dock inte ha något samband med hans son, eftersom Nicholas aldrig testade för McLaren och inte heller kommer att få en racersits.

Har aldrig vunnit något

Att Latifi har sin karriär att tacka sin far för verkar vara en avundsjuk kommentar, men precis som Lance Stroll har hans landsman knappt fått någon höjdpunkt i andra klasser. Latifi stack inte ut i karting och när han bytte till Formelbilar 2012 lade talangscouter inte heller märke till honom.

Den kanadensiska föraren tog en seger i italienska Formel 3 2012, för att sedan förbli torr till 2017. Det var först då som kanadensaren lyckades ta ytterligare en seger i Formel 2. 

Under tiden har Latifi förvärvats som testförare i Formel 1 sedan 2016. Under de två första åren arbetade han med Renault för att sedan byta till Force India 2018. Under 2019 fick Latifi samma roll hos Williams, varefter han slutligen fick en racersits 2020.

Latifi har inte gjort något riktigt intryck, eftersom han inte ens under sin sjätte säsong i Formel 2 (tre år i Formel 2 och tre år i GP2) lyckades bli mästare. Nyck de Vries var för snabb för honom, men Latifi tog fyra segrar och gjorde därmed fler poäng på en säsong än under resten av sin karriär.

Debut i Williams

År 2020 anslöt Latifi sig till Williams, som vid den tiden hade stor brist på pengar och kunskap. Under 2018 och 2019 gick det historiska teamet ner hårt och en förare som Latifi skulle kunna hjälpa teamet att komma tillbaka till toppen.

Under sin första säsong fick kanadensaren se sig slagen av Russell, men 2021 upplevde han en synlig tillväxt. Latifi var fortfarande långt ifrån sin teamkamrat under de flesta tävlingshelgerna, men han lyckades komma ikapp honom mot slutet av säsongen.

Nicholas Latifi år 2022

Med de radikala regeländringarna 2022 i antågande kommer Latifi också att börja mer eller mindre från början. Kanadensaren kommer att vilja utnyttja möjligheten att tysta kritikerna och bevisa att han är mer än bara en ekonomisk tillgång för Williams.