Insider da F1 destaca aspecto chave da Red Bull após demissão de Horner

16:44, 20 jul.
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O comentarista holandês Nelson Valkenburg voltou a falar sobre Christian Horner após a sua demissão, ressaltando que — além do próprio Horner, os pilotos e Helmut Marko — Jonathan Wheatley nunca esteve realmente engajado com a mídia.
Já se passou mais de uma semana desde que Christian Horner renunciou oficialmente como CEO e chefe de equipe da Red Bull, no entanto, seu nome continua sendo — compreensivelmente — um dos principais tópicos de conversa, enquanto os fãs e especialistas aguardam o retorno das ações na pista na Bélgica na próxima semana.
Como é amplamente conhecido, o chefe de equipe nascido em Leamington Spa fez muitos inimigos ao longo dos anos — tanto no paddock quanto dentro de sua própria equipe — perdendo finalmente o apoio da propriedade tailandesa da Red Bull, liderada por Chalerm Yoovidhya.
Durante seu ciclo de duas décadas de grande sucesso à frente da equipe baseada em Milton Keynes, Horner consistentemente assumiu o papel de rosto público — sempre pronto para se colocar à frente, para melhor ou para pior, em defesa de sua equipe.

Por que Wheatley nunca foi visto falando com a mídia?

Agora que Horner não está mais no quadro, o comentarista holandês Nelson Valkenburg destacou um ponto interessante: Jonathan Wheatley — que também deixou a equipe no ano passado em meio ao êxodo geral — nunca teve realmente a oportunidade de representar a equipe na mídia ou falar em seu nome.
“Nunca conseguimos conversar com Jonathan Wheatley, era um ‘não’ contundente dentro da equipe",' ' observou ele durante sua participação no podcast Nailing the Apex.
''Você poderia conversar com Christian Horner. Talvez você pudesse falar com os pilotos, mas ninguém mais. Talvez Newey se ele estivesse disposto a isso.''
O ex-diretor esportivo da Red Bull agora enfrenta um grande desafio: liderar a transição da Sauber para a Audi em preparação para 2026, o ano em que o gigante alemão fará sua estreia histórica na Fórmula 1 com a introdução das novas regulamentações técnicas.
Sob sua liderança, a equipe suíça já fez progressos significativos, como evidenciado pelo pódio de Nico Hulkenberg em Silverstone duas semanas atrás e seu atual sexto lugar no Campeonato de Construtores.