Shovlin comenta mal-entendido de Russell durante corrida na Espanha

Durante o Grande Prêmio da Espanha, aconteceu uma situação muito curiosa e um enorme mal-entendido: George Russell estava convencido de que estava começando a chover. Foi só depois de algum tempo e de muitos olhares confusos nos boxes da Mercedes que se descobriu que o britânico estava confundindo seu próprio suor na parte interna do capacete com gotas de chuva.

Foi até mesmo um momento engraçado. Durante a corrida, quando as equipes estão realmente concentradas e todo detalhe é extremamente importante, não foi possível se divertir muito com a situação. Nos boxes da Mercedes e na fábrica na Inglaterra, todos os tipos de cenários foram imediatamente considerados, caso a chuva realmente chegasse ao circuito. Só que havia um detalhe: além de Russell, ninguém mais estava vendo a chuva.

Shovlin ficou surpreso

"Bem, no início, ficamos bastante confusos", disse Andrew Shovlin, diretor de engenharia de pista da Mercedes. "Não esperávamos isso na curva 5 e não conseguimos ver nada no radar. Ele estava perguntando novamente, dizendo que ainda estava claro, e foi muito bom que ele tenha conseguido resolver isso sozinho. Se ele não tivesse nos contado que, na verdade, eram gotas de suor em sua viseira, acho que ainda estaríamos confusos para descobrir de onde tinha vindo a chuva e por que só George estava percebendo e nenhum dos outros pilotos".

No final, Russell terminou em 3º lugar, uma posição atrás do companheiro de equipe Lewis Hamilton. Shovlin ficou feliz por sua equipe ter sido mais uma vez competitiva. As atualizações introduzidas pareciam estar funcionando, prometendo algo para a próxima corrida no Canadá. No entanto, Shovlin prefere manter os pés no chão.

"Lutando com a Ferrari, Aston Martin e Alpine"

"Acho que será como em algumas das corridas anteriores, em que estávamos definitivamente no grupo da Ferrari, da Aston, e agora a Alpine parece ter se juntado a esse grupo. Mas é uma ótima corrida lá (Canadá). Será muito divertido e certamente lutaremos para obter o máximo de desempenho possível, porque, do jeito que o grid está agora, você pode ser o 2º ou o 10º, e há apenas alguns décimos de diferença. Estamos ansiosos por uma corrida mais emocionante, mas certamente estamos cientes de que o Canadá provavelmente será um desafio maior do que o domingo que tivemos em Barcelona", disse Shovlin.