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Marko, sobre situação tensa com a Honda: Uma decisão será tomada em breve

Marko, sobre situação tensa com a Honda: "Uma decisão será tomada em breve"

20-12-2022 07:37 Última atualização: 15:07

GPblog.com

A Honda se inscreveu como fabricante de motores na Fórmula 1 para 2026, mas a marca japonesa ainda não encontrou uma equipe. Helmut Marko revela que a Red Bull Racing ainda não tomou uma decisão final sobre uma possível parceria, mas as conversas entre as duas partes não estão fáceis.

Depois que a Honda deixou a Fórmula 1 no final de 2021, a marca japonesa está agora mais estreitamente envolvida com a Red Bull novamente. A Honda fornecerá motores à equipe de Max Verstappen até o final de 2025, mas ainda não se sabe como será a cooperação entre as duas empresas a partir de 2026. Falando com o Auto, Motor und Sport, Marko conta mais sobre a situação atual.

"É uma situação tensa que tem uma história. Quando Honda anunciou sua saída há dois anos atrás, nós não tínhamos nada em um primeiro momento. A Honda não queria nem mesmo fornecer o motor existente. Nós poderíamos gradualmente transformar isso em uma cooperação como vemos agora", começa o conselheiro da Red Bull.

Para garantir o futuro da Red Bull, a equipe montou sua própria fábrica para os motores sob o nome de Red Bull Powertrains. A Honda tem as mesmas instalações em Sakura. "Quando era preciso decidir quem faria o quê a partir de 2026, tornou-se difícil. Foi planejado que a Honda faria apenas a parte elétrica, mas vamos ver o que acontece. Uma decisão será tomada em breve", continua Marko. A Red Bull quer tomar posse total da produção do motor em si.

Honda deve procurar a melhor equipe

Marko não fala nada sobre outros possíveis parceiros para a Red Bull. De acordo com os últimos rumores, Ford e Alfa Romeo ainda são opções para a equipe de corrida baseada em Milton Keynes. De acordo com Marko, a Honda precisa de uma equipe de ponta se quiser se juntar ao esporte em 2026. A AlphaTauri não é uma opção porque a equipe irmã seria então desligada da Red Bull e não é essa a intenção. "Quando eu pergunto, todo fabricante de motores, da Audi à Renault, quer um segundo time. Isso não deixa muito para a Honda", conclui o austríaco.