Brown admite: "Não acredito que isso tenha sido intencional da Red Bull".

A introdução do limite de orçamento proporciona uma experiência de aprendizado para todas as equipes. De fato, o dinheiro tem que ser tratado de maneira diferente. O CEO da McLaren, Zak Brown, admite que a Red Bull Racing não excedeu o limite orçamentário de propósito. A própria McLaren também experimentou a dificuldade de alocar os recursos adequadamente.

Em 2021, as equipes de Fórmula 1 tiveram que aderir ao limite orçamentário pela primeira vez. O teto foi fixado em $145 milhões e muitas equipes tiveram que demitir muito pessoal antes da nova temporada.

A Red Bull foi considerada culpada no início desta temporada por exceder o teto orçamentário de 2021 em $2,2 milhões. O time foi penalizado com uma multa de $7 milhões e uma perda de 10% do tempo do túnel de vento para o próximo ano. Enquanto isso, McLaren foi envolvida em uma batalha pelo quarto lugar no campeonato de construtores com a Alpine. A equipe baseada em Woking perdeu a batalha depois de um DNF duplo no Brasil.

Orçamento limita uma experiência de aprendizado para todas as equipes

A McLaren está agora analisando a última temporada para ver onde deu errado. A equipe está se perguntando se eles poderiam ter demitido muitos membros da equipe antes da temporada 2021. Falando com A Corrida Brown diz o seguinte: "Nós alocamos nossos recursos, nosso pessoal, nosso tempo e atenção na área certa? Foi simplesmente um erro que nós cometemos coletivamente? Ou foi o erro [cometido com] a alocação de recursos? Tudo isso foi parte do aprendizado, você passa, "onde nós erramos? E nunca é uma área".

"E eu acho que todos nós estamos aprendendo [como administrar o limite de custo]. Mesmo com a quebra da Red Bull - eu não acredito que isso tenha sido intencional", diz o CEO da McLaren. De acordo com Brawn, conseguir o dinheiro dentro do limite do orçamento é um negócio difícil, pois cada centavo abaixo dele poderia ter sido gasto.