Yuki Tsunoda não foi autorizado a passar pelo carro de segurança nas voltas finais da corrida de domingo. A situação aconteceu por causa de uma anomalia no sistema da FIA. 

Antes de o carro de segurança retornar aos boxes, Nicholas Latifi e Alexander Albon foram autorizados a passar os carros na frente, mas Tsunoda, que estava entre os pilotos da Williams, não foi. A própria FIA explica agora que a situação ocorreu devido a uma anomalia no sistema. "Todos os sistemas funcionaram corretamente de acordo com as regras. A situação incomum surgiu como resultado das peculiaridades deste circuito", lê a declaração da FIA, citada pelo Motorsport.com. Parece que o carro de número 22 foi o primeiro a passar pela linha do carro de segurança quando o mesmo entrou na pista. Normalmente, o sistema entende que ele tem a permissão de dar uma volta e voltar para a sua posição.

Confuso

Então uma parada nos boxes de Tsunoda confundiu o sistema. Ele foi para o pit lane, mas a uma velocidade mais rápida do que os carros que estavam atrás do carro de segurança. Como resultado, ele descartou o déficit de volta até passar pela linha de controle. Quando ele então retornou para a pista, o sistema indicou corretamente que ele estava novamente uma volta atrás, mas como ele já havia passado pelo líder uma vez, ele não foi autorizado a passar novamente. "O controle da corrida verificou se estava correto e confirmou que somente os carros 6 e 23 tinham permissão para ultrapassar o grid", explicou a FIA.

No entanto, a federação diz que o evento não desencadeará nenhuma ação urgente. "Este é um cenário muito incomum, porque não houve erros no sistema ou procedimento, isto é algo imprevisível que pode acontecer, e nenhuma mudança imediata precisa ser feita para isso". Por fim, eles indicaram que isso seria discutido nos Comitês Consultivos Esportivos no futuro, no entanto, como parte de uma visão retrospectiva dos procedimentos normais.