Críticas à FIA em Singapura: "Pilotos deveriam estar fazendo perguntas"

Sergio Pérez ganhou o Grande Prêmio de Singapura em condições complicadas. O calor e a umidade também proporcionam aos pilotos de Fórmula 1 um desafio físico, mas em 2022 os pilotos já tiveram que lidar com umidade. No entanto, quando a pista secou, a FIA demorou a permitir o uso do DRS.

Críticas em relação à FIA

Os pilotos mudaram para os pneus slick após o ponto médio da corrida, quando uma linha seca começou a surgir no circuito. Enquanto Charles Leclerc atacava Sergio Pérez pela liderança, ele não foi capaz de usar DRS inicialmente. E o resto do pelotão viu uma ultrapassagem muito limitada.

O especialista da Sky Sports e ex-piloto de F1 Paul di Resta acreditam que os pilotos deveriam estar fazendo perguntas sobre o porquê do DRS não ter sido ativado mais cedo na corrida.

"Mesmo na qualificação, o DRS deveria ter sido aberto. Mesmo com intermediários, você pode usar o DRS, eu acho. Estes carros têm tanta pressão aerodinâmica que ajuda nas corridas que vimos em Ímola. Os pilotos devem estar fazendo perguntas no próximo briefing. É claro que nós precisamos disso para ajudar a ultrapassar na F1 no momento, então use-o", disse Di Resta no Sky Sports.

Visão balanceada

O vencedor da corrida, Pérez, teve que ir aos comissários após a corrida por causa de um incidente com o carro de segurança. Di Resta disse ainda que isto já deveria ter sido resolvido na corrida, ao invés de esperar o término da prova. Seu medo era que as comemorações do pódio se tornassem todas nulas. O britânico disse que qualquer penalidade seria dura, no entanto, Naomi Schiff acreditava que as regras deveriam ser aplicadas.

"Seria uma verdadeira pena, mas no final do dia, às vezes nós reclamamos quando eles não fazem cumprir as regras. Esta é uma regra e eles têm que aplicá-la. De qualquer forma, se for uma penalidade de cinco segundos, não o prejudicará", acrescentou ela.