Por que a FIA decidiu intervir na questão do porpoising?

A FIA está tomando medidas duras para acabar com o porpoising na Fórmula 1 nesta temporada e também na próxima. As medidas não receberam o apoio de todas as equipes, mas mesmo assim a organização pretender colocá-las em prática. Como a situação se desenrolou nos últimos meses?

A atual temporada da Fórmula 1 se caracteriza, entre outras coisas, pelos problemas com o porpoising que as equipes tiveram que enfrentar logo no início. Enquanto várias equipes rapidamente encontraram soluções, houve uma série de outras equipes que permaneceram sofrendo com o problema. E isso lhes custou bons resultados na pista.

As equipes com opiniões contrárias

Principalmente a Mercedes e a McLaren estavam pressionando por mudanças nos bastidores. Ambas as equipes eram da opinião de que o porpoising causaria riscos na segurança dos pilotos, que é a principal fonte de preocupação da FIA. Na opinião deles, portanto, a organização não tinha outra escolha senão introduzir regras mais rígidas.

Outras equipes, como a Red Bull Racing e a Ferrari, criticaram as mudanças. Eles argumentaram que a FIA não poderia introduzir as mudanças tão tarde na temporada, quando as equipes já tinham feito investimentos significativos. Além disso, as mudanças nas regras dariam à Mercedes uma clara vantagem.

Entretanto, não foram apenas as equipes que expressaram suas opiniões, alguns pilotos também decidiram falar sobre o assunto. Sebastian Vettel, por exemplo, defendeu seus colegas afirmando que os riscos à saúde seriam muito grandes. Ele argumentou que a FIA deveria intervir rapidamente para evitar o pior.

A FIA anunciou mudanças

As reclamações motivaram várias discussões na FIA, nas quais a organização investigou se as equipes estavam certas. Vários especialistas afirmaram que havia de fato um risco à saúde ligado ao porpoising, o que fez a FIA pensar que era melhor intervir.

Ela queria criar novas regras já para o Grande Prêmio do Canadá, mas ainda era muito cedo. As equipes disseram que precisavam de mais tempo para aderirem às mudanças, o que a FIA concordou. No GP da Bélgica as novas regras entram em vigor, e mais mudanças se seguirão em 2023.