Helmut Marko está muito satisfeito com a extensão na cooperação entre a Red Bull Racing e a Honda. A fornecedora de motores japonesa deveria deixar o projeto de desenvolvimentos do Red Bull Powertrains a partir de 2023, mas agora essa decisão foi revertida. Como resultado, a Honda permanecerá responsável pelo motor nos bastidores até 2025, um ano antes da Porsche provavelmente entrar na F1 junto com a equipe austríaca.

Marko conta a sua versão da história sobre o acordo estendido para o Motorsport.com. O austríaco está feliz pela mudança no pensamento dos japoneses. No plano original, a Red Bull teria que operar os próprios motores a partir de 2023. De acordo com Marko, haveria então um problema adicional com a obtenção de peças de reposição, e seus fornecedores estão localizados principalmente no Japão.

A Honda se encarrega da entrega completa

O consultor da Red Bull percebe que isso não teria sido prático e diz que, caso contrário, teria se tornado um problema real para a equipe do ponto de vista técnico, logístico e também em termos de linguagem. Agora a Honda vai continuar organizando tudo e a equipe também receberá a entrega completa dos motores.

Marko explica que isso é importante para o status da Red Bull como um recém-chegado em 2026, quando a equipe austríaca quase que certamente se unirá à Porsche. Sendo nova e trabalhando com a Honda nos bastidores até então, a Red Bull tem concessões em comparação com a Mercedes, Ferrari e Alpine. Por exemplo, o motor chega em uma caixa e se houver algo de errado com ele, somente as pessoas da Honda podem trabalhar nele.

Se preparando para 2026

O Red Bull Powertrains foi parcialmente montado para desenvolver os motores até 2026. Agora que a Honda continuará trabalhando com a Red Bull, surge a pergunta: o que a equipe do departamento de motores vai fazer até lá? De acordo com Marko, eles estão atualmente falando de trezentos funcionários e todos eles estão trabalhando no próximo regulamento sobre os motores. Ele garante que se uma nova marca se juntar em 2026, as forças serão combinadas.

Ele também diz que o novo parceiro poderá usar todas as instalações que a Red Bull já possui e que, de acordo com o chefe executivo austríaco, é uma grande vantagem. Portanto, muitos preparativos estão sendo feitos para atender as novas regulamentações de motores de 2026 da melhor maneira possível e a Porsche poderia contar imediatamente com uma instalação de primeira linha.