Binotto culpa o desempenho do carro em vez da estratégia de pneus para o P6 da Leclerc

Charles Leclerc estava numa ótima posição para ganhar o Grande Prêmio da Hungria, mas a Ferrari optou por colocar os pneus duros quando Max Verstappen parou pela segunda vez. Mattia Binotto culpa o desempenho do carro e não a decisão errada dos pneus.

Análise necessária

A Fórmula 1 agora entra em um recesso de quatro semanas para as férias de verão. Para a Ferrari, Binotto quer analisar as decisões tomadas, mas sugere que qualquer pneu usado pela equipe não teria feito diferença.

"O que aconteceu vai levar algumas horas e dias para ser analisado. Nós não tivemos o desempenho que esperávamos. Macio, médio ou duro, o desempenho do carro não foi o esperado. As temperaturas estavam muito mais baixas hoje do que na sexta-feira. Hoje o carro não se comportou bem pela primeira vez nesta temporada. Nós tentamos entender a razão. Eu acho que o carro estava bom, mas não tão bom quanto esperávamos," Binotto disse à Sky Sports.

Binotto continua a explicar porque a equipe decidiu colocar pneus duros no carro de Leclerc. "Nós sabíamos que os pneus duros demoram para conseguir temperatura. Eles não seriam tão rápidos quanto o médio por 10 ou 11 voltas. Mas então, no final, acreditamos que eles poderiam ter sido suficientemente rápidos para nos dar de alguma forma uma vantagem na corrida e ter uma boa posição. No geral, eles não funcionaram como esperávamos porque o carro não estava funcionando como esperado," ele acrescentou.

Binotto concluiu a entrevista dizendo que apóia totalmente sua equipe e não sentiu a necessidade de fazer nenhuma mudança no seu pessoal.