Oto największe zmiany w modelu C43 Alfy Romeo

Alfa Romeo była czwartym zespołem Formuły 1, który zaprezentował swój bolid, ale pierwszym, który faktycznie pokazał światu nowy samochód. W C43 wprowadzono kilka ciekawych zmian, z których część wydaje się być inspirowana modelem RB18 zespołu Red Bull Racing.

Największe zmiany Alfa Romeo C43

C43 wygląda znacząco inaczej niż C42 z 2022 roku. Jedną z większych zmian jest na przykład podłoga, która ma charakterystyczny poszarpany wygląd. Taka konstrukcja ma zapewnić, że prądy powietrza będą kierowane wzdłuż samochodu, a nie pod nim. Ponadto wprowadzono zmiany nakazane przez FIA, decyzję, dzięki której czas mógłby być lepszy, jak twierdzi Alfa Romeo.

Kolejną ważną zmianę można zauważyć w tylnej części samochodu. Dyrektor techniczny Jan Monchaux podkreślił, że jest tam niewykorzystany potencjał, dlatego zespół sporo przy nim majstrował: na przykład zmieniono tylne zawieszenie i podłogę, a także zespół zdecydował się na inne rozwiązanie w kwestii chłodzenia - karoseria przypomina tył RB18 Adriana Neweya.

Inspiracja Red Bulla

Inspiracja Red Bullem jest jednak najbardziej widoczna w bocznych skrzydłach. Alfa Romeo nie jest pierwszym zespołem F1, który wymyślił podobny design do austriackiej stajni wyścigowej: Aston Martin zrobił to już w Barcelonie 2022, co ściągnęło na zespół oskarżenia o kopiowanie. Możliwe, że będziemy częściej widywać projekt sidepod, ponieważ okazał się on bardzo udany dla Red Bull Racing.

 

 

 

 

 

Dit bericht op Instagram bekijken

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Een bericht gedeeld door GPblog.com (@gpblog_com)