'Zespoły Formuły E - DS i Jaguar potajemnie testują nowy system hamowania'

W zeszłym tygodniu, za zamkniętymi drzwiami dwa zespoły Formuły E przetestowały na prośbę FIA nowy system hamowania. Według The Race DS i Jaguar testowały system przed przekazaniem go pozostałym zespołom w czwartek - dzień przed rozpoczęciem weekendu e-Prix w Arabii Saudyjskiej.

Będzie to dopiero drugi wyścig w sezonie, a tym samym drugi z udziałem samochodów Gen3, ale już teraz trzeba było wprowadzić poprawki ze względu na bezpieczeństwo. Podczas testów w Walencji, a także podczas sesji treningowych e-Prix w Meksyku, kilku kierowców rozbiło się z powodu problemów z hamulcami.

Słaba siła hamowania

Wynika to z faktu, że nowa generacja bolidów Formuły E posiada nowy układ hamulcowy, w którym tradycyjne tarcze hamulcowe z tyłu bolidu zostały zastąpione jednostkami silnikowymi. W momencie, gdy kierowcy musieli gwałtownie hamować (na przykład z powodu problemów technicznych), same przednie hamulce nie zapewniały wystarczającej siły hamowania, aby zatrzymać się w porę.

Wraz z ponownym wprowadzeniem tylnego hamulca, problemy te powinny być rozwiązane. Aby dać szansę innym zespołom na przetestowanie hamulców, w Jeddah odbędzie się wyjątkowo długi shakedown - 30 minut zamiast 15. Jeszcze niewiele wiadomo na temat nowego systemu. Podobno może być użyty tylko raz, a do kolejnej sesji trzeba go zresetować. Firma Magneti Marelli dostarcza te hamulce.