Van Amersfoort Racing daje jasny sygnał z Verschoor i Correa

Van Amersfoort Racing powołał interesujący duet kierowców na swój drugi sezon w Formule 2. Rzeczywiście, z Richardem Verschoorem i Juanem Manuelem Correą, mają unikalną mieszankę doświadczenia i talentu, z którą mogą po prostu zrobić duży krok naprzód w 2023 roku.

Rok debiutu w Formule 2

W 2022 roku VAR zadebiutował w Formule 2. W całym sezonie zdobyli 73 punkty, wyprzedzając w klasyfikacji konstruktorów jedynie hiszpański Campos Racing. Jake Hughes, w wieku 28 lat, był wyznaczonym liderem i nie zawiódł. Zebrał 26 punktów, ale odszedł w połowie sezonu z powodu rosnących zobowiązań w Formule E, dzięki czemu Hughes zyskał miejsce w zespole FE McLarena na rok 2023.

Van Amersfoort znalazł idealnego zastępcę w osobie Davida Beckmanna, który zastąpił również Amaury'ego Cordeela na początku sezonu, kiedy ten został zawieszony na jeden wyścig. Cordeel zdobył 26 punktów w pełnym sezonie (tyle samo co Hughes w pół roku), Beckmann zdobył 25 w pół sezonu.

Na 2023 rok Van Amersfoort wyraźnie wybierają inną drogę. Correa to znane nazwisko w świecie motorsportu. Człowiek urodzony w Ekwadorze, ale jeżdżący pod obywatelstwem USA, nie jest już najmłodszy w wieku 23 lat. Biorąc pod uwagę jego przeszłość, to jednak cud, że wciąż udaje mu się być konkurencyjnym na tym poziomie.

Historia Correi

Rzeczywiście, Correa brał udział w wypadku Formuły 2 na Spa-Francorchamps, w którym zginął Anthoine Hubert. Correa musiał odzyskać fizycznie, ale co ważniejsze psychicznie. W 2021 roku ART dał mu szansę na powrót do motorsportu. W Formule 3 Correa powoli podnosił się i w 2022 roku po raz kolejny stanął nawet na podium.

Po zajęciu 13. miejsca w mistrzostwach F3, Correa wraca teraz do Formuły 2 w VAR. Miły krok dla kierowcy, ale także dla zespołu. W końcu z Correą sprowadzają człowieka z dużym doświadczeniem i szybkością.

Verschoor przygotowuje się do trzeciego roku.

Obok Correi jego miejsce zajmie 22-letni Verschoor. Verschoor nie jest obcy w klasach debiutantów i jego ambicje pozostają niezmienne. Kierowca z Benschop był jeszcze częścią Red Bull Junior Team w 2016 i 2017 roku, zapisał na swoim koncie mistrzostwo Hiszpanii F4 i wygrał słynne Grand Prix Macau. Dodatkowo, z dwoma zwycięstwami w F2, VAR sprowadza sprawdzonego zwycięzcę w tej klasie.

Po roku z MP Motorsport w 2021 roku i jeździe dla Trident w zeszłym roku, Verschoor zaczyna swój trzeci zespół w F2. W 2022 roku czterokrotnie stawał na podium, ale w końcowej klasyfikacji uplasował się o jedno miejsce niżej niż rok wcześniej. 12 miejsce było ostatecznym wynikiem w 2022 roku.

Jako mały i nowy zespół w F2, VAR nie musi polegać na talentach z zespołów F1. Ci są wystawiani przy dużych zespołach. Można wtedy wybierać spośród talentów z trzeciego poziomu, ale VAR wyraźnie wybiera inną drogę w 2023 roku. Chce najpierw rozwijać się jako zespół i może to zrobić pod okiem dwóch doświadczonych kierowców F2. Mądry ruch ze strony zespołu, teraz należy mieć nadzieję, że to również działa dobrze.