F1 News

Porsche raczej nie pojawi się w F1, ale te marki mogą

Porsche raczej nie pojawi się w F1, ale te marki mogą

28-09-2022 11:20
0 Komentarze

GPblog.com

Wygląda na to, że Porsche nie wejdzie na dobre do Formuły 1. Według doniesień z Auto, Motor und Sport niemiecka marka samochodów sportowych zdecydowała się nie wchodzić do sportu po nieudanej umowie z Red Bullem. Jednak inni dostawcy silników wydają się czekać w skrzydłach.

Przez długi czas wydawało się, że Red Bull i Porsche nawiążą współpracę. Ponieważ od tego sezonu Honda wycofała się jako dostawca silników dla Red Bulla, zespół miał szukać nowego partnera. Plan był taki, że Red Bull będzie rozwijał swój własny silnik pod nazwą Red Bull Powertrains, a od 2026 roku Porsche będzie odgrywało główną rolę w rozwoju silników. Nowe przepisy dotyczące silników wchodzą w życie w 2026 roku, więc byłby to logiczny punkt wyjścia dla Porsche, aby dołączyć do sportu.

Jednak ta umowa upadła na początku tego miesiąca po tym, jak obie strony nie mogły się porozumieć co do tego, ile kontroli otrzyma Porsche. Niemcy chcieli nie tylko zostać dostawcą silników, ale także posiadać 50 procent udziałów w Red Bull Racing. Okazało się, że to zbyt wygórowane żądanie, więc umowa się rozpadła. Porsche zapowiedziało wtedy, że będzie się rozglądać, czy nie uda mu się dostać do Formuły 1 w inny sposób.

Nie Porsche, ale inni nowi uczestnicy

Teraz wydaje się, że nawet ten pomysł został usunięty ze stołu. Auto, Motor und Sport twierdzi, że Porsche straciło "apetyt w Formule 1" po nieudanej transakcji, a więc nie będzie ubiegać się o 2026. Inne zespoły już się zgłosiły: Ferrari, Renault, Mercedes i Red Bull Powertrains, z których wszystkie również obecnie zaopatrują zespoły F1, oczywiście już się zgłosiły, podobnie jak Audi, które podobno szuka zespołu z Alfa Romeo.

Ale oprócz tego w kolejce ustawiają się inni kandydaci. Honda jest często wymieniana, częściowo także przez szefa zespołu Red Bull, Christiana Hornera. Ale według AMuS, Hyundai i Ford również podobno chcą dołączyć do Formuły 1. Wtedy uczestniczyliby tylko jako dostawcy silników od 2027 roku. Inne marki chcące dołączyć od 2026 roku nie powinny czekać zbyt długo: termin składania wniosków upływa 15 października tego roku.

Odtwarzacz filmów

Więcej filmów