F1 News

Alpine chce nowych zasad szkolenia kierowców po Piastri

Alpine chce nowych zasad szkolenia kierowców po Piastri

26-09-2022 11:53
0 Komentarze

GPblog.com

W następstwie sagi Oscara Piastriego, w której zespół Alpine stracił zarówno Piastriego, jak i Fernando Alonso za jednym zamachem, zespół jest zmuszony do ponownego przemyślenia sposobu, w jaki zorganizował organizację. W wywiadzie dla AMuSPrezes Laurent Rossi krytycznie ocenia Akademię Alpine, program szkoleniowy dla nowych kierowców.

To, że Alpine nie jest zadowolone z wydarzeń związanych z odejściem Oscara Piastriego, powinno być oczywiste. Po burzliwych kilku tygodniach, komisja kontraktowa FIA ostatecznie zdecydowała, że Australijczyk może jednak przejść do McLarena. To pozostawiło gorzki smak w ustach Alpine, ponieważ mieli oni długoterminowy plan z Piastrim.

Jeszcze w 2020 roku Piastri był związany z Alpine poprzez ich Akademię Alpine. W tym roku został potwierdzony jako kierowca rezerwowy za Alonso i Estebanem Oconem. Plan zakładał promocję Piastriego, gdy tylko zwolni się miejsce, ale Piastri najwyraźniej nie mógł na to czekać. Dla prezesa Alpine Laurenta Rossiego jest to znak, że coś musi się zmienić w strukturze i zasadach otaczających program treningowy.

Rossi chce uzyskać większą kontrolę nad kierowcami w Akademii Alpine.

Częścią planów Rossiego jest zarządzanie kierowcami na ich trasie treningowej. Piastri, na przykład, był reprezentowany przez byłego kierowcę Formuły 1 Marka Webbera. Gdyby to zależało od Rossiego, Alpine podjęłoby się zarządzania samymi kierowcami w swojej akademii i nie dopuszczałoby już zewnętrznych menedżerów. Jego zdaniem, obecnie zbyt szybko szkoli się kierowców dla innych zespołów, zamiast tego kierowcy pozostają w zespole Alpine. Rossi powiedział również, że w przyszłości chciałby mieć kontrakty, w których kierowcy będą związani z jednym stałym zespołem na dłuższy okres czasu.

Rossi uważa również, że należy przyjrzeć się ewentualnej zmianie przepisów, aby uniknąć takich sytuacji w przyszłości. Szefowie zespołów Christian Horner i Toto Wolff również powiedzieli, że ich zdaniem nie jest to dobra sytuacja, a Rossi widzi w tym potwierdzenie, że trzeba coś zmienić w przepisach.

"Może powinniśmy zrobić to tak, jak w piłce nożnej, gdzie raz po raz zdarza się, że małe kluby szkolą zawodników, a gdy są już dobrzy, są wykupywani przez dużych. Moglibyśmy rozważyć trzyletni okres, zanim kierowca będzie mógł zmienić zespół." W każdym razie jasne jest, że Rossi nie pozwoli, aby coś takiego się powtórzyło. "Musimy unikać trenowania kierowców dla innych. Nie jesteśmy instytucją charytatywną."

Odtwarzacz filmów

Więcej filmów