Red Bull Content Pool

General

Kalendarz F1 na 2023 rok: może nie tak logiczny i jeszcze kilka punktów bólu

Kalendarz F1 na 2023 rok: może nie tak logiczny i jeszcze kilka punktów bólu

20 września - 16:01
0 Komentarze

GPblog.com

FIA i Formuła 1 dumnie ogłosiły kalendarz na przyszły sezon, ale bardzo logiczne programowanie nie jest w naszych oczach. Co więcej, istnieje kilka punktów bólu, które muszą zostać rozwiązane. Które dokładnie wyjaśnimy wam w tym artykule.

F1 i logistyka

Na początek nielogiczne jest to, że Grand Prix Kataru nie jest przedostatnim Grand Prix sezonu. Między 6 a 8 października będzie się ścigać w państwie naftowym, ale jest to impreza samodzielna. Logistycznie nie jest to zbyt wygodne. Dlaczego nie miałaby się odbyć po prostu w weekend przed finałem sezonu w Abu Zabi? Albo na początku sezonu, gdy i tak jesteśmy blisko sezonu z GP w Bahrajnie i Arabii Saudyjskiej. W marcu mistrzostwa świata są już dawno za nami, więc to nie powinno być problemem.

Podobnie jak weekend w Katarze, Grand Prix Kanady to również impreza F1, która wymaga, aby cały cyrk pojawił się i zjechał z Europy tylko raz. O wiele bardziej sensowne byłoby połączenie wizyty w Miami na początku maja z Grand Prix Kanady. W końcu w Miami obowiązuje to samo, co w Katarze i Kanadzie.

Oczywiście Formuła 1 musi radzić sobie z kontraktami i zależy od tego, kiedy promotorzy mogą zorganizować Grand Prix, ale jeśli mówimy o stawaniu się bardziej zrównoważonym, chcąc emitować mniej i zmniejszając koszty dla zespołów, kilka przesunięć zrobiłoby wielką różnicę.

Grand Prix w Belgii i Holandii

W ostatnich latach Grand Prix Belgii zawsze odbywało się w ostatnim tygodniu sierpnia, co sprawiało, że był to zawsze pierwszy wyścig po przerwie letniej. Teraz wyścig został przeniesiony na 30 lipca, ale w ten weekend zaplanowano również 24-godzinny wyścig WEC na Spa-Francorchamps. Oni ogłosili swój kalendarz wyścigów kilka miesięcy temu, co czyni ich pierwszymi w kolejce. Kto ustąpi miejsca?

Co więcej, przed Holandią również stoi nie lada wyzwanie, gdy między 25 sierpnia a 27 sierpnia zawita tam cyrk Formuły 1. Na co dzień na Circuit Zandvoort znów trzeba będzie przetransportować 105 tysięcy gości. W ten weekend odbywa się również Mysteryland. W tym roku w sobotę i niedzielę festiwal przyciągnął do lasu Haarlemmermeer 133 000 gości.

W tym roku z powodu weekendu F1 nie kursowały pociągi NS do Duivendrecht i Amsterdam Bijlmer Arena. Koncertowicze zmierzający do Amsterdam Arena, AFAS Live czy Ziggo Dome mieli przechlapane. Jak więc będzie w przyszłym roku, gdy pojawi się kolejne tak duże wydarzenie?

Odtwarzacz filmów

Więcej filmów