Czy katastroficzny rok 2022 jest dla Mercedesa punktem wyjścia do nowej hegemonii?

Wraz z wejściem nowych przepisów F1 w 2022 roku, Mercedes nie jest już gigantem, którym był w ostatnich latach. Szef zespołu Toto Wolff nie rozpacza, bo Austriak insynuuje, że w dłuższej perspektywie Mercedes znów stanie się przeciwnikiem, z którym trzeba się liczyć.

Era silników V6 turbo-hybrydowych została zdominowana przez Mercedesa, ale początek nowej ery, która rozpoczęła się w tym roku, nie jest dla Mercedesa tak imponujący. Aby ponownie stać się hegemoniczną siłą w Formule 1, Mercedes musi zrobić duży krok w kierunku Red Bull Racing i Ferrari, a także dalej. Wolff wierzy, że jego zespół ma to w sobie i zauważa, że z każdą przegraną zespołu, których w tym sezonie mieli mnóstwo, wiąże się wspaniały moment nauki.

Mercedes przygotowuje się do zmartwychwstania

Na przykład Wolff mówi w swoim "przeglądzie śródsezonowym YouTube: "Nie ma wiele, że naprawdę poszło tak dobrze, jeśli wziąć pod uwagę, że nasze oczekiwania były walczyć o mistrzostwo świata, ale musimy wziąć pozytywy. I to jest to, co mówiliśmy w przeszłości, dni, w których przegrywamy, to dni, w których uczymy się najwięcej i myślę, że tak właśnie było. Nasz samochód był naprawdę trudny, nie poprawiał się momentami." Chociaż zespół zrobił dobry krok naprzód i jest teraz wyraźnie trzecim zespołem na siatce, nie oczekuje się, że Mercedes będzie w stanie wyprzedzić Ferrari i Red Bulla pod względem prędkości w tym sezonie.

Zwycięstwo może być jeszcze w kartach w tym roku przy odrobinie szczęścia po stronie Mercedesa, ale Wolff już teraz skupia się na kolejnych latach: "Myślę, że nauka, którą wynieśliśmy, trudna nauka, pomoże nam przez wiele lat, ale też nasza rozpiętość czasowa nie jest pojedynczym weekendem czy nawet pojedynczym rokiem. Patrzymy na dalszy rozwój organizacji w ciągu dwóch lat i pięciu lat i dziesięciu lat, a do tego być może nauki i twardość, którą musieliśmy czuć w tym roku, mogą być korzystne"