F1 News

Brak ulepszeń dla Ferrari, Red Bull i Mercedes ograniczają się do minimum

Brak ulepszeń dla Ferrari, Red Bull i Mercedes ograniczają się do minimum

29 lipca - 11:02
0 Komentarze

GPblog.com

Red Bull Racing i Mercedes pojechały na Węgry z niewielkimi modernizacjami. Ferrari natomiast na ostatnie Grand Prix przed letnią przerwą nie przywiozło żadnych ulepszeń. GPblog.com wymienia wszystkie ulepszenia na Węgrzech.

Niewiele ulepszeń dla Red Bulla i Mercedesa

Jedyną modernizacją, jaką Red Bull Racing zabrał na Węgry, jest skrzydło belki. Zmieniono jego geometrię, aby lepiej wspierało resztę tylnego skrzydła.

Podobnie jak Red Bull, Mercedes również zmodyfikował belkę skrzydła. Końce tylnego skrzydła również zostały zmodyfikowane, a Mercedes dodał małe skrzydło do halo, aby lepiej kontrolować przepływ powietrza.

Aston Martin ze specjalnym skrzydłem

Ferrari, w przeciwieństwie do swoich głównych konkurentów, nie przywiozło na Hungaroring żadnych modernizacji. McLaren, Alpine, AlphaTauri, Aston Martin i Alfa Romeo przyjechały z niewielkimi modernizacjami. W przypadku Astona Martina jest to jednak uderzające. Z najnowszą aktualizacją, tylne skrzydło wygląda bardziej jak skrzydła, do których jesteśmy przyzwyczajeni z poprzednich lat w Formule 1, przed wielkimi zmianami zasad w 2022 roku.

Duży pakiet ulepszeń od Haasa

Największą listę uaktualnień ma Haas F1. Amerykański zespół przywiózł na Węgry łącznie siedem modernizacji, które obejmują zmiany w podłodze, masce, systemach chłodzenia, tylnym zawieszeniu i tylnej części samochodu. Obecnie to Kevin Magnussen jest jedynym z dwóch kierowców Haasa, który korzysta z ulepszeń.

Pełna lista modernizacji

Odtwarzacz filmów

Więcej filmów