Imola's reis terug naar F1 | Hoe Imola terugkeerde naar de Formule 1
We zijn nu minder dan een week verwijderd van de Grand Prix van Emilia-Romagna in Imola, de tweede editie van de race die vorig seizoen voor het eerst werd gehouden als onderdeel van het chaotische seizoen 2020. Het bleek een populaire keuze en heeft dit jaar een onverwachte terugkeer gemaakt, maar hoe zijn we hier precies gekomen? Het is een krankzinnige reeks gebeurtenissen geweest, dus hier is een overzicht van alles wat er is gebeurd in de aanloop naar de race van dit jaar op het beroemde circuit!
Geschrapt van de kalender
Laten we helemaal teruggaan naar 2007, Imola was net geschrapt van de Formule 1-kalender ondanks het feit dat ze hun zaak hadden bepleit bij de FIA World Council. Het circuit was tot 2006 gastheer geweest van de Grand Prix van San Marino en er was kortstondige hoop op een snelle terugkeer op voorwaarde dat er wijzigingen aan het circuit werden aangebracht, maar er kwam nooit iets van terecht.
Mogelijke terugkeer
Acht jaar later, in juni 2015, toen het contract van Monza voor de Grand Prix van Italië afliep, zagen de bazen van het circuit een kans en waren ze in gesprek om de locatie terug te laten keren. Op 18 juli 2016 was het zover, Imola werd aangekondigd terug te keren in 2017, de F1 zou terugkeren naar de iconische locatie... Maar niet voor lang. In september van dat jaar sloot Monza een nieuwe deal en de hoop van een terugkeer naar Imola vervaagde opnieuw. Ambtenaren hebben juridische stappen ondernomen tegen deze beslissing en de rechtmatigheid van de overheidsfinanciering van Monza in twijfel getrokken, maar uiteindelijk hebben ze hun zaak ingetrokken.
De pandemie biedt een nieuwe kans
Het duurde nog eens drie en een half jaar voordat zich een nieuwe kans voordeed. In februari vorig jaar diende het circuit een aanvraag in om de Grand Prix van China te vervangen, die ernstig in twijfel werd getrokken toen het coronavirus de wereld en daarmee ook de sportkalender overspoelde.
Zoals we allemaal weten, werd de Formule 1 uiteindelijk in de ijskast gezet en ging het seizoen in juli opnieuw van start in Oostenrijk. Diezelfde maand kwam het moment waar fans op hadden gewacht. Imola werd bevestigd als gastheer voor de Emilia Romagna Grand Prix van 2020 in het weekend van 1 november, genoemd ter ere van de regio waar het circuit in ligt. In een breuk met het normale raceweekend, werd het verreden over slechts twee dagen, met één trainingssessie van 90 minuten op de zaterdag voor de kwalificatie. Valtteri Bottas kwalificeerde zich op pole, maar zoals zo vaak het geval was op de racedag vorig jaar, was het Lewis Hamilton die de overwinning pakte, terwijl Bottas al vroeg in de race schade opliep en uiteindelijk als tweede eindigde. Er was een opvallend podium voor Daniel Ricciardo van Renault, zijn tweede van het seizoen.
Een tweede kans
Hamilton zou het seizoen domineren en niet veel later in Turkije de titel veiligstellen. Met de terugkeer naar de orde van de dag in 2021 zag het ernaar uit dat Imola een korte periode achter de rug zou hebben. Maar toen de Grand Prix van China weer geschrapt werd en ook de Grand Prix van Vietnam werd geschrapt, opende dat twee deuren waar het circuit graag doorheen ging. Portimao nam de plaats in van Vietnam, terwijl Imola de plaats van China innam als tweede race van het jaar.
En daar zijn we nu, het beroemde circuit van Imola bereidt zich voor om voor de tweede keer gastheer te zijn van de Emilia Romagna Grand Prix. Het is een lange onderbreking geweest sinds Lewis Hamilton de seizoensopener won, maar wij kunnen niet wachten om van start te gaan en we hopen dat jij er ook naar uitkijkt! Als je op de hoogte wil blijven van het laatste nieuws rond de race van volgende week en alles wat met F1 te maken heeft, bekijk dan alle links in de beschrijving hieronder en we zien je de volgende keer!
Als je deze video leuk vond, check dan het GPblog YouTube kanaal voor de laatste F1 content!
