Nieuwe graphic vergelijkt de sterke en zwakke punten van de bolides

23-06-2020 13:28
4

Een nieuw seizoen staat op het punt van beginnen en vlak voordat we zover zijn komt de Formule 1 met een zes nieuwe tv-graphics voor het nieuwe seizoen.  Dit alles op de kijker meer bij de sport te betrekken. De eerste die wordt geïntroduceerd in Oostenrijk is de Car Performance Score.

Ze zullen gedurende het seizoen de zes graphics introduceren. Ze beginnen in Oostenrijk met de eerte namelijk met de Car Perfomance score. Een scorekaart die aan de hand van statistieken aantoont hoe de auto presteert ten opzichte van de andere. De Formule 1 doet dit samen met Amazon Web Services

Car performance score

Deze score laat zien hoe de auto presteert op basis van de grip, downforce, weerstand en vermogen. Elke auto heeft zijn eigen sterke punten en zwakke punten. Om ze met elkaar te vergelijken introduceert de Formule 1 een scorekaart van prestaties van de bolides in de langzame bochten, medium snelheid bochten, de snelle bochten plus de rechte stukken.

Het moet de kijker een idee geven wat de kracht van de auto is en waarmee de coureur te maken heeft. De score varieert van 0 tot 10. Met een tien als ultieme prestatie van de auto en een vijf als gemiddeld.

Daarnaast wil de Formule 1 tijdens de tv-uitzendingen laten zien of een auto onderstuur heeft, of overstuur in sommige bochten. Daarvoor komt er een graphic in beeld die aangeeft hoe de auto presteert. Bij -10 heeft de wagen veel onderstuur, dus weinig grip bij de voorbanden, terwijl bij +10 de wagen veel overstuur heeft, weinig grip bij de achterbanden in een bocht. De ideale afstelling wordt weergegeven met het getal 0.

Data

Alle kennis die gedeeld wordt tijdens de uitzendingen zijn een gevolg van heel veel verzamelde data en in een algoritme geplaats. Hierbij kijken ze onder andere naar G-krachten, de plek op het circuit, de stuurbewegingen van de coureur en snelheid.

 Het kan een interessant inzicht geven over het presteren van de auto en de coureur. Kijk het voor het gemak nog even na in deze video.