Alfa Romeo Racing

Kimi Räikkönen Antonio Giovinazzi

Alfa Romeo Racing

Met de omdoping van Sauber naar Alfa Romeo Racing, lijkt het Zwitserse team met als thuisbasis Hinwil eindelijk weer op weg naar de top van de middenmoot. Hoewel afscheid wordt genomen van aanstormend talent Charles Leclerc, heeft de renstal in 2019 genoeg redenen om de lat hoog te leggen!

Team NaamAlfa Romeo Racing
BasisHinwil, Zwitserland
Team LeiderFrédéric Vasseur
Technische LeiderAxel Kruse
MotorFerrari
Naam van de autoC38

Wie rijden bij Alfa Romeo Racing in de Formule 1?

Rookie Charles Leclerc en Marcus Ericsson vormden in 2018 het rijdersduo van Alfa Romeo-Sauber en beide heren vertrekken: Ericsson uit de Formule 1, Leclerc naar Ferrari. In ruil daarvoor zullen Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi plaatsnemen bij het team met nauwe banden met Ferrari, Giovinazzi als onderdeel van die samenwerking met het team uit Maranello. Kimi Raikkonen werd pas aan boord gehaald bij Sauber nadat Ferrari bekendmaakte hem na 2018 kwijt te willen om Charles Leclerc een plekje te geven.

Opkomst van een middenmotor

Na jaren actief te zijn geweest in de Le Mans (en daar succes te hebben behaald), maakte Peter Sauber de overstap naar de Formule 1. Niet net als in de Le Mans met motoren van Mercedes, maar in eerste instantie met krachtbronnen van Ilmor. Eén jaar later kocht Mercedes een aandeel in de Britse fabrikant en verscheen Sauber aan de start van het seizoen met motoren die de naam van Mercedes droegen.

Slechts één jaar hield de samenwerking stand en was het Mercedes dat de stekker eruit trok. Sauber stapte over naar motoren van Ford in het 1995-seizoen en zag ook een andere bekende naam van de huidige grid aan boord stappen: Red Bull. De energiedrankjes fabrikant kocht een deel van de aandelen van Sauber op, waarna de Zwitserse renstal betere resultaten zou moeten behalen. In eerste instantie lukte dat, maar één jaar later zakte Sauber wederom terug. Motorleverancier Ford werd aan de kant geschoven en deze keer mocht Ferrari proberen het tij te keren.

Een aanpak zoals Haas die tegenwoordig heeft, was terug te zien bij Sauber tot aan 2005. Vrijwel alle onderdelen die over mochten worden genomen van Ferrari, werden overgekocht. Zolang het chassis zelf werd gemaakt, zag de FIA geen enkel probleem in de controversiële aanpak.

Nieuwe wind

Een piepjonge Kimi Raikkonen verscheen in 2001 bij Sauber en nam plaats in één van de twee stoeltjes. Andere teams waren compleet over de rooie, tierend dat een jong ventje alleen maar een gevaar zou vormen. De Fin zou in zijn rookie-seizoen keurig tiende worden, maar niet voordat Red Bull alle aandelen had verkocht. De energiedrankjesfabrikant zou een paar jaar later met een eigen team op de grid staan.

In datzelfde jaar, 2005, nam BMW een aandeel in Sauber over en verscheen het in 2006 met motoren van de Duitse fabrikant aan de start. Een samenwerking die ook maar een paar jaar standhield, alvorens BMW een vertrek uit de Formule 1 aankondigde. Halsoverkop werd gezocht naar een andere motorleverancier en eigenaar, maar die werd pas te laat gevonden. Dertien teams hadden zich al aangemeld voor het 2010-seizoen, waardoor het maximale aantal coureurs op de grid al behaald was.

Met het vertrek van Toyota eind 2009, mocht Sauber toch op de grid aansluiten, deze keer wederom met motoren van Ferrari. Hoewel de motorleverancier vanaf 2010 hetzelfde is gebleven, is het een komen en gaan van coureurs geweest. De Zweed Marcus Ericsson is het vaste gezicht gebleven tot aan 2019, maar het andere stoeltje bij Sauber zag vrijwel elk seizoen een nieuwe bezetter. Voor de resultaten maakte het weinig uit, aangezien Sauber sinds de terugkeer naar Ferrari niet verder is gekomen dan de zesde plaats bij de constructeurs.

Alfa Romeo Racing in 2019

In 2017 kwam Frederic Vasseur aan het roer van Sauber te staan en begon aan een grote schoonmaak. Eentje die de rest van het seizoen zou duren en waarvan de vruchten pas in het volgende seizoen geplukt zouden kunnen worden. Aan het einde van het jaar werd ook bekend dat de ooit zo nauwe samenwerking met Ferrari weer aangehaald zou worden en Sauber vanaf het 2018-seizoen op de grid zou staan als Alfa Romeo-Sauber. Onderdeel van die samenwerking was het aannemen van Charles Leclerc als racer, naast Marcus Ericsson.

Punten werden aan de lopende band gepakt, voornamelijk door Ferrari-junior Leclerc. De Monegask verblijft slechts één jaar bij Sauber, alvorens Ferrari bekendmaakt dat Leclerc doorstroomt naar het team uit Maranello. Kimi Raikkonen wordt daar juist buiten de deur gezet en neemt plaats bij het team waar hij in 2001 begon aan zijn Formule 1-carrière.

Naast de Fin zal Ferrari-protegé Antonio Giovinazzi komen te zitten, als onderdeel van de omdoping tot Alfa Romeo-Sauber. Het rijdersduo zal de taak hebben om alle ervaring in te zetten om Sauber vaker een terugkerend gezicht te laten zijn in de subtop, zij het onder de naam Alfa Romeo Racing.

Met welke motor rijdt Alfa Romeo Racing?

Als klantenteam van Ferrari, rijdt Sauber met de krachtbron van de Italianen in de Formule 1. Afgelopen seizoen lag de Ferrari 062 EVO 1.6 V6 achterin de C37 en ook aankomend seizoen zal de nieuwste specificatie van de Italiaanse motor terug te vinden zijn in de C38.

 

 

Lees meer Lees minder

Alfa Romeo Racing Nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage