Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
'Red Bull kan niet verliezen in de zaak over de achtervleugel van Mercedes'
De discussies en gesprekken over de achtervleugel tussen Mercedes en Red Bull Racing lijken maar niet op te houden. Olav Mol denkt dat Red Bull Racing in deze situatie eigenlijk niet kan verliezen, zo legt hij uit in de voorbeschouwing van Ziggo Sport.
Red Bull is constant bezig met bewijs te zoeken om te verklaren dat Mercedes met een flexibele en buigbare achtervleugel rijdt. Christian Horner kwam vandaag met bewijs rondom slijtplekken op de achtervleugel van Mercedes. Deze slijtage bewijst ook wat Red Bull al een tijd zegt: het betekent dat daar iets beweegt wat niet hoort te bewegen. Volgens Mol is Mercedes ondertussen alleen maar bezig met mensen afleiden om te zorgen dat de gesprekken over iets anders gaan: “Er zijn dingen aan de hand en Mercedes probeert ons daarvan weg te houden.”
Christian Horner: The grey shadow area is where that lower part of the wing is... what we call fretting against. It's where the wing-backs off.. Where it moves and flexes. That is one picture, but we have numerous pictures. pic.twitter.com/Vf8foyEgc2
— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) November 20, 2021
Red Bull is klaar om de vleugel ook te gaan gebruiken
Er is tot nu toe nog geen officieel protest gekomen vanuit Red Bull, ondanks dat ze zeker lijken te weten dat wat Mercedes doet niet klopt. Mol legt uit dat dit een duidelijke reden heeft: de achtervleugel kan verdwijnen omdat hij illegaal is, maar als dat niet zo is, gaat Red Bull Racing hem zelf ook gebruiken.
“Red Bull kan niet verliezen in deze zaak. Er zijn twee opties. [Optie één]: de FIA gaat die vleugel controleren en zegt ‘hij is fout.’ Dan moet [de achtervleugel] eraf, dat is in het voordeel van Red Bull. [Optie] twee: de FIA gaat die achtervleugel controleren en zegt ‘nee, is prima zo’ en dan heb ik nieuws voor je: dan ziet die [achtervleugel] er in Jeddah bij Red Bull ook op."
De Ziggo Sport-journalist denkt ook dat het hele DRS probleem van Red Bull Racing groter wordt gemaakt dan dat het eigenlijk is. “Ik denk dat [alles] puur is om Mercedes te narren, zodat het lijkt alsof er een megaprobleem is met die DRS.”
