F1 Nieuws
Nieuwe pitstopregel heeft negatief effect op Red Bull: wat gaat er mis?
Red Bull Racing levert al jarenlang zeer snelle pitstops af. De nieuwe pitstopregel die de FIA dit jaar invoerde, lijkt echter een negatief effect te hebben op de Oostenrijkse renstal. De teams moeten namelijk 0,15 seconden langer wachten om weer te mogen wegrijden. Het zorgde voor chagrijn bij Max Verstappen en Sergio Pérez. Wat gaat er mis in het team?
Gekeken naar de pitstops zit het de afgelopen twee races bij Red Bull niet mee. Waar Verstappen tijdens de GP van Italië een pitstop van ruim 11 seconden had, kreeg Pérez twee weken later een teleurstelling te verwerken toen hij pas na 8,9 seconden mocht wegrijden. De Oostenrijkers zijn dan ook hard bezig om de problemen te verhelpen.
Problemen bij Red Bull
De pitcrew ging bij Verstappen de mist in door de software die bij de Nederlander aangeeft wanneer hij weer mag vertrekken. De crew van Red Bull verwisselde binnen twee seconden de banden van Verstappen, maar de rijder kreeg door een fout in de software van de wheelgun niet het signaal dat hij mocht wegrijden. Het gemis van het groene lampje zorgde uiteindelijk ervoor dat hij veel tijd inleverde.
Twee weken later was Pérez het slachtoffer in Rusland. De Mexicaan dook de pitstraat in om zijn banden te verwisselen en moest vervolgens 8,9 seconden wachten om te mogen wegrijden. Deze stop had echter niets met de nieuwe regelgeving te maken. Een probleem met het rechterachterwiel zorgde ervoor dat Red Bull extra werk moest verzetten om Pérez weer de baan op te sturen.
Hoop voor Verstappen en Pérez
Hoewel alle details tellen in de topsport, lijken de problemen die Red Bull ervaart min of meer uit toeval te ontstaan. De komende races moeten uitwijzen of de Oostenrijkers de goede vorm tijdens de pitstops kunnen hervinden.
