F1 Nieuws
Horner baalt van nieuwe pitstopregels: 'Het is moeilijker geworden'
Mercedes mag dan wel sinds de ingang van het hybride tijdperk jaar na jaar het kampioenschap op zijn naam schrijven, qua pitstops was Red Bull Racing altijd het te kloppen team. Ook dit jaar heeft het team van Max Verstappen de snelste pitstop op zijn naam staan, maar er moet gezegd worden dat er sinds de vernieuwde reglementen voor pitstops een duidelijke achteruitgang merkbaar is bij het eens zo snelle team.
Trage pitstops
Sinds de zomerstop hebben alle teams te maken met nieuwe pitstopregels. In tegenstelling tot voorheen dienen nu de vier monteurs die een slagmoersleutel bedienen een knop in te drukken alvorens het licht voor de coureur op groen springt. Dit zou de minimale pitstoptijd terugbrengen naar twee seconden, een tijd waar Red Bull Racing zijn hand normaliter niet voor hoefde om te draaien. Sinds deze nieuwe regels worstelt het team echter opzichtig met de nieuwe regels.
Christian Horner geeft dit in gesprek met Speedweek.com ook aan. In Monza was er namelijk de langzame stop voor Verstappen die hem uiteindelijk in de buurt van Hamilton bracht. In Sochi was er een erg langzame stop voor teamgenoot Perez. “Sochi was iets anders. Rechtsachter tijdens de bandenwissel van Perez zat het wiel vast, Checo dacht dat hij het teken al had om weg te rijden, maar moest toch weer stoppen. De procedure om toestemming te geven om weg te rijden moest dus helemaal opnieuw beginnen. Het zijn maar een paar seconden, maar ze stapelen zich op in deze situatie. We trainen de pitstops voortdurend, maar het is waar dat het moeilijker is geworden.”
McLaren
McLaren kwam in Sochi, net zoals in Monza, sterk voor de dag. Was dit een verrassing voor Horner? “Zij hebben een auto die zeer sterk is op de huidige circuits, maar minder op sommige, zodat er een rimpeleffect in de vorm is. McLaren heeft over het algemeen een goede auto en een sterke motor, plus twee uitzonderlijk getalenteerde coureurs en een geweldig team. Het is geen grote verrassing wat McLaren levert. Maar het ontbreekt nog steeds aan consistentie.”
Adrian Newey
Ook gingen er de laatste tijd geruchten door de wandelgangen dat het team van Aston Martin van plan was om Red Bull's sterontwerper Adrian Newey weg te kapen bij het team van Horner. Het gegeven dat het team van Lawrence Stroll Newey's ex-collega Martin Whitmarsh had gecontracteerd zou hiervoor een teken aan de wand zijn. Horner verwijst dit verhaal echter naar het rijk der fabelen: "Nee, dat is niet waar."
