F1 Nieuws
Halo engineer: 'Hamilton had niet simpelweg geluk, het was wetenschap'
Daniel de Ruiter
Lewis Hamilton kwam door de halo zo goed als ongehavend uit de crash met Max Verstappen op Monza. Hoewel er alom wordt bedankt voor het geluk dat aan zijn zijde was, benadrukt halo engineer Clive Temple dat het niet slechts geluk was.
Hamilton gered door de halo
Verstappen en Hamilton gaven elkaar geen strobreed toe na een mislukte pitstop maar een magistrale outlap van Verstappen op Monza. Het resultaat was alleen dat Verstappen bovenop Hamilton in het grind belandde.
Hamilton voelde zich gezegend dat de halo hem had behoed voor een foutere afloop. Teambaas Toto Wolff onderstreepte dat de halo honderd procent zeker het leven van Hamilton heeft gered.
Geen geluk, maar wetenschap
Eén van de hoofdengineers die aan de halo werkte die in 2018 in de F1 werd geïntroduceerd, Clive Temple van de Cranfield University, zegt dan ook dat het niet ‘geluk’ was wat Hamilton in Italië heeft gered.
Autosport.com citeert de Brit: “Hamilton had niet geluk. Het is een feit dat wetenschap ten grondslag ligt aan al het werk dat is verricht om de veiligheid van coureurs te waarborgen. Veiligheid is het belangrijkst in de autosport.”
Temple sluit af: “De crash laat zien dat de halo bijzonder sterk is en een integraal veiligheidsonderdeel is van de auto. De klap die Hamilton kreeg van de auto van Verstappen staat namelijk gelijk aan een Londense dubbeldekkerbus die op een auto landt.”
