F1 Nieuws
Dit kan de organisatie in Monza leren van de sprintrace op Silverstone
Naast de afsluiting van de triple header in Monza zal het aanstaande Grand Prix-weekend ook in teken staan van de tweede sprintrace van het seizoen. Deze experimentele nieuwe manier voor het bepalen van de startopstelling op zondag werd eerder op Silverstone al uitgeprobeerd. Wat kunnen de organisatoren op Monza opsteken van de eerdere sprintkwalificatie in Engeland?
Waar de sprintrace op Silverstone slaagde in haar voornaamste doel: het organiseren van een spektakelstuk op elke dag van het raceweekend, kunnen er nog vragen gesteld worden bij het daadwerkelijke spektakel dat tijdens de sprint plaatsvond. Het was hectisch door de eerste paar bochten, toen Max Verstappen de leiding van Lewis Hamilton overnam, maar daarna werd het toch snel een optocht richting de finishlijn.
Het meest belangrijke dat de FIA dan ook van de sprintrace in Silverstone kan meenemen is de drang om te blijven experimenteren met het format, om te proberen die 100 kilometer op zaterdag met zoveel mogelijk spanning te infuseren.
Vrije keus essentieel
Een ding dat in ieder geval zeker is, is dat de vrije bandenkeus van belang is voor het aanjagen van de spanning. Hoewel de top drie in Silverstone al na een paar rondes relatief veilig was, was het Fernando Alonso die, met zijn keus voor de zachte band, de strijd kon aanbinden met de rest van de top tien. Hij zag zich vervolgens genoodzaakt zijn positie te verdedigen tegen zijn concurrenten op de mediumband, wiens compound minder snel degradeerde. Dit zorgde voor mooie beelden ook tegen het einde van de sprintrace.
