F1 Nieuws
Formule 1-teams durfden niet in Zandvoort: 'Angst was te groot'
De Dutch Grand Prix was om meerdere redenen speciaal. Niet alleen gaf het Max Verstappen de mogelijkheid om eindelijk een echte thuisrace te rijden, ook moesten teams tijdens de vrije trainingen uitvinden wat de beste strategie voor de baan was.
Dat was echter niet eenvoudig voor de teams. Aangezien verschillende incidenten voor meerdere rode vlaggen zorgden, konden deze minder data verzamelen dan verwacht. “Voor de race waarschuwden de strategen voor onaangename verrassingen. Door de talrijke onderbrekingen in de vrije trainingen ontbrak het de ingenieurs aan belangrijke gegevens over de bandenslijtage op de baan, die voor iedereen nieuw was”, zo schrijft Auto, Motor und Sport.
Dubbele strategie van Mercedes
Door de slechte kwalificatie van Sergio Pérez en de tweede en derde startpositie van Mercedes besloot de Duitse renstal om twee strategieën toe te passen. Het had uiteindelijk weinig resultaat op de uitslag, want Verstappen won de race.
“Hoewel de tweestopper op papier uiteindelijk de snellere optie was, besloten de meeste teams slechts één keer te pitten. De angst om op het minder inhaalvriendelijke circuit terug te vallen in het verkeer en niet te kunnen profiteren van het voordeel van verse banden was te groot. De rondetijd die nodig was om aan te vallen was 1,2 seconden in Zandvoort. In de eindsprint lieten enkele coureurs echter zien dat het mogelijk was om met verser rubber van plaats te veranderen.”
