F1 Nieuws

Ferrari verwacht geen wonderen tijdens race in Hongarije

Ferrari verwacht geen wonderen tijdens race in Hongarije

26-07-2021 16:06
3

De sfeer zal er binnen het team van Ferrari ongetwijfeld goed inzitten nadat het team toch onverwacht redelijk hoge ogen wist te gooien tijdens de Grand Prix van Groot Brittanië op het circuit van Silverstone. Charles Leclerc lag geruime tijd van de race zelfs op kop en eindigde uiteindelijk als tweede, al had hij hier wel het uitvallen van Max Verstappen voor nodig.

Optimisme?

Met Hongarije in het vooruitzicht lijkt het team uit Maranello zich weer op te kunnen gaan maken voor een sterke race, daar Ferrari zich op het laatste circuit met hoge downforce in Monaco ook op goed wist te manifesteren. Charles Leclerc wil zich echter nog niet rijk rekenen. "Ik bedoel, het is goed om een optimist te zijn, en ik denk dat we allemaal een optimist willen zijn na zo'n goede prestatie in de laatste drie races, maar aan de andere kant moeten we ook realistisch zijn."

"We zijn in een goede stemming, maar ik heb het gevoel dat voor de overwinning gaan in Boedapest misschien een beetje optimistisch is. Dus realistisch gezien denk ik dat ik al blij zal zijn als we net achter de twee topteams staan,” zegt de Monegask. Teamgenoot Carlos Sainz betwist op zijn beurt of de Hungaroring überhaupt nog wel te vergelijken valt met Monaco. "Boedapest is de laatste tijd met deze auto's eigenlijk een circuit met gemiddelde tot hoge snelheid geworden," zei hij tegen Autosport.com.

Goed circuit voor Ferrari?

De Spanjaard gaat verder: "Als je kijkt naar Monaco en Baku zijn er bochten die je neemt in de tweede of derde versnelling, maar Boedapest heeft tegenwoordig, met deze waanzinnige auto's met veel downforce, een middensector waar je de hele tijd in de vierde of vijfde versnelling zit, dus het is geen pure lage snelheidsbaan zoals het vroeger was. Ik denk niet dat het zo'n goed circuit voor ons zal zijn. Ik denk wel dat het een mooie kans is om vlak achter Red Bull en Mercedes te zitten, maar downforce is nog steeds het belangrijkst en we zien aan de data dat die jongens nog steeds voor liggen."