F1 Nieuws
Heeft rechtszaak Red Bull tegen Mercedes zin? Dit zijn de mogelijkheden!
Onlangs kwam het nieuws naar buiten dat Red Bull Racing een rechtszaak aanspant jegens het team van Mercedes omtrent de tijdstraf die de Brit ontving voor zijn incident met Max Verstappen in de eerste ronde van de Grand Prix van Silverstone. Maar op grond waarvan kan Red Bull Racing deze rechtszaak aanspannen? Welke mogelijkheden liggen er überhaupt?
Helmut Marko was eerder al vrij duidelijk in zijn bewoordingen en ook Christian Horner beet van zich af: "Als je een coureur in het ziekenhuis laat belanden en je wint toch de GP, zelfs met de straf, voelt het niet als een straf," zei Horner na de overwinning van Hamilton. Red Bull heeft 14 dagen om een intentieverklaring voor het recht op herbeoordeling bij de FIA in te dienen, aldus Motorsport-magazin.com. Indien men besluit dit te doen, moeten de stewards van de race in kwestie zich eerst uitspreken over de vraag of het aangevoerde bewijs belangrijk en nieuw is. Zo ja, dan wordt de zaak heropend.
In dat kader lijkt de kans dat er voor het team van Verstappen succes valt te behalen marginaal. De stewards beschikken al over veel camerabeelden en telemetriegegevens. Zelfs als er nog ongeziene camerabeelden vrij komen is de daadwerkelijke aannemelijkheid dat dit nieuwe inzichten biedt klein. En ook als de zaak heropend wordt is de kans weer uiterst minimaal dat het reeds gestelde vonnis wordt herzien.
In principe kunnen de stewards de volgende straffen opleggen:
- tijdstraffen (5 of 10 seconden)
- een drive through penalty (of 20 seconden tijdstraf wanneer deze niet tijdens de race wordt voldaan)
- een stop and go penalty van 10 seconden (of 30 seconden tijdstraf wanneer deze niet tijdens de race wordt voldaan)
- een variabele tijdstraf
- een waarschuwing
- een straf die wordt overgedragen naar de volgende race
- een diskwalificatie
- een schorsing van 1 wedstrijd voor de volgende race
Op papier zou het mogelijk zijn om na een ongeval een race ban op te leggen, maar dan zou de moedwilligheid van het ongeval bewezen moeten worden. Een soortgelijk geval probeerde Ferrari nadat Sebastian Vettel in Baku tegen (opnieuw) Lewis Hamilton aanreed. Daar beslisten de stewards dat de nieuw aangevoerde bewijzen van Ferrari niet nieuw of toereikend genoeg waren.
