Porsche Mobil1 Supercup

Interview

Niet alleen F1-winst voor Nederland op Red Bull Ring: 'Geweldig om mee te maken'

Niet alleen F1-winst voor Nederland op Red Bull Ring: 'Geweldig om mee te maken'

30-06-2021 07:00

Niet alleen de Formule 1 rijdt dit weekend opnieuw op de Red Bull Ring in Oostenrijk. Afgelopen weekend reed de W-Series in Spielberg, komend weekend de Formule 3 en beide weekenden is er ook plek voor de Porsche Mobil1 Supercup. In die supporklasse rijden opvallend veel Nederlanders, waaronder Max van Splunteren.

Van Splunteren, die rijdt voor het Nederlandse GP Elite, behaalde in het eerste weekend op de Red Bull Ring een knappe vijfde plek. “Ik ben heel tevreden met dat resultaat. Om hier vijfde te staan is heel erg goed in mijn ogen. Ik denk ook zeker dat we een stap hebben gemaakt met de auto, want als je naar de geschiedenis kijkt waren we op dit circuit nooit heel erg goed met dit team”, legt Van Splunteren uit in gesprek met GPblog.

Veel Nederlandse inbreng in de Porsche Supercup

Afgelopen jaar begon het seizoen van de Porsche Supercup ook op de Red Bull Ring, maar toen was de start van GP Elite een stuk minder voortvarend. “Vorig jaar hebben we hier ook twee keer gereden en toen heeft Larry maar één keer op het podium gestaan en dat was een derde plek. We hebben wel echt wat gevonden in de auto en om daarmee nu vooraan te vechten is geweldig.”

Want, na twee races, staat GP Elite-coureur Larry Ten Voorde dominant aan de leiding van het kampioenschap, met twee overwinningen na twee races. Dit weekend heeft Ten Voorde opnieuw een kans om zijn voorsprong verder uit te breiden. “Voor iedereen is het natuurlijk hetzelfde. Iedereen heeft er al gereden en zal ook een stapje zetten. Wij moeten ook gewoon weer onszelf blijven verbeteren.”

Pirelli-banden voor F1 merkbaar in andere klasses

Dit seizoen rijdt Van Splunteren dus met de Porsche Supercup als supportklasse bij de Formule 1. Alle races in het seizoen zijn in GP-weekenden, waaronder de Nederlandse Grand Prix in september. Naast de Supercup zijn ook Formule 2 en Formule 3 soms aanwezig als supportraces en dat is op de baan goed te merken, legt Van Splunteren uit

Dat merk je zeker. Met grip merk je vooral een verschil. Niet zoals het vroeger was, toen ze nog met Bridgestone en Michelin reden. Ik ken nog wel verhalen van oude coureurs in de Supercup dat je een rondje had en dat het daarna klaar was, omdat dat rubber zo goed was. Je voelt nu wel verschil tussen de Formule 3, Formule 2 en Formule 1.” 

De Nederlander weet ook goed aan te geven waar die verschillen dan liggen. “Bij de F3 heb je een stuk meer onbalans in de auto. Na de Formule 2 merk je vaak wat meer onderstuur en na de F1 is de auto vaak wel redelijk in balans. Dat is wel waar je je auto op moet afstellen. Het is wel gaaf om mee te maken, dat hele spelletje met de Formule 1.”

Doelen voor Van Splunteren

In 2020 reed Van Splunteren zijn debuutjaar in de Porsche Mobil 1 Supercup en won daar de prijs van Rookie van het seizoen. In dat seizoen behaalde hij in Silverstone een knappe tweede plek. Als hij gevraagd wordt over zijn doel voor 2021, is hij duidelijk. “Vorig jaar heb ik één keer op het podium gestaan en mij doel is wel om dat minimaal te evenaren en mogelijk te verbeteren”. 

Na twee races is zijn beste resultaat een vijfde plek, ook omdat hij in Monaco niet uit wist te blinken, waar hij zelf ook eerlijk over is. “In Monaco was het een raar weekend. Je rijdt daar zo dicht bij de muren en ik was daar nog nooit geweest, dus dat was nog aanpassen. Nu met een vijfde plek zou dat wel hoop moeten geven dat we het doel voor dit jaar kunnen halen.”

Volgens Van Splunteren helpt het succes van Ten Voorde om zichzelf motivatie te geven. "Omdat we nu zien dat we de auto hebben. We zijn met het team heel goed bezig om die stappen te maken en ik denk ook zeker dat we dat nu hebben. Als we net dat verschil kunnen maken, kunnen we samen naar het podium en dat zou mooi zijn voor het team". Tot slot legt de Nederlander nog uit wat de Porsche Supercup zo speciaal maakt. "Het was best vet om te zien dat het de hele race bumper-aan-bumper racen was."