F1 Nieuws

Albers over de fout van Verstappen: 'Het probleem was dat hij in het midden bleef'

Albers over de fout van Verstappen: 'Het probleem was dat hij in het midden bleef'

21-06-2021 16:45 Laatste update: 16:58
24

Er zijn veel verschillende meningen over het moment van Max Verstappen tijdens de eerste ronde in de GP van Frankrijk. Doordat hij de achterkant van zijn auto verloor, moest hij deze opvangen en ging hij kort van de baan af.

Zoals te lezen in een eerder artikel, is Jan Lammers van mening dat het eigenlijk geen fout van Max was. De Nederlander zat gewoon op het maximale en wist het goed op te lossen. In de podcast van de Telegraaf vertelt Christijan Albers wat hij ervan vond:

“Bij de start heeft Max gewoon een foutje gemaakt en dat kan iedereen gebeuren. We hebben soms wel een oranje bril op. Als Lewis Hamilton zo’n foutje maakt dan staat hij onder druk van Max. Natuurlijk ben ik een Max fan, maar wat het probleem was is dat hij eigenlijk in het midden bleef rijden toen hij bij de eerste bocht aankwam, waardoor je dus eigenlijk scherper instuurt. Eigenlijk ga je naar rechts, wat de ideale lijn is. Dan maak je de bocht eigenlijk minder scherp, want je komt van buitenaf, terwijl hij daar wel de ruimte voor had. Dat deed hij niet, maar het is nog steeds heel moeilijk te zien, ook als Formule 1-coureur als je in die spiegels kijkt, het is heel moeilijk in te schatten hoe ver iemand achter je zit. Dus ik denk dat hij voor safe ging en in het midden bleef rijden waardoor je de bocht scherper maakt.”

Red Bull heeft sterkere auto dan Mercedes

Albers is van mening dat Red Bull wel een groot risico nam met de tweestopper. Gelukkig bleek het toch de goede strategie en won Verstappen de race. “De echte klapper was met Max waar ik eigenlijk op de bank zat te godveren en dacht ‘jezus wat nemen jullie veel risico om gewoon toch nog een pitstop te maken’. Nu zitten we natuurlijk allemaal in een juichstemming en de Red Bull is op dit moment de sterkere auto, dat kan je ook wel zien. Omdat ze gewoon met minder downforce kunnen rijden om eigenlijk dat vermogen te kunnen matchen met de Mercedes motor. Ze hebben ook meer grip in de totaliteit. Dan zie je twee compleet verschillende auto’s. Mercedes heeft nog wel wat meer vermogen maar dat valt bijna niet meer op omdat ze gewoon bijna maximale downforce rijden overal.”