F1 Nieuws
"Op dat moment wist Pirelli al dat de band niet bulletproof was"
De verklaring van Pirelli betreffende de klapbanden van Max Verstappen en Lance Stroll tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan bood geen duidelijk antwoord op de vraag wat de oorzaak was. Zoals Verstappen voorspelde weigert de bandenleverancier de schuld op zich te nemen, en ontkent dat er sprake was van een productiefout.
Pirelli schuift de schuld van zich af
In plaats daarvan suggereert Pirelli subtiel dat de ontstane scheur eerder te maken heeft met de bandenspanning- en temperatuur, al is bewezen dat de teams zich aan alle voorschriften hebben gehouden. Bandenexpert Kees van de Grint is niet te spreken over de houding van de Italiaanse bandenleverancier.
“Als je dit nuchter bekijkt, denk je: wat zeggen ze nu eigenlijk? Pirelli geeft als reden aan dat de teams in kwestie, vrij vertaald, hun banden niet goed hebben behandeld”, zegt Van de Grint in gesprek met De Telegraaf. “Na alle kritiek na de laatste race wisten ze dat ze er niet mee weg zouden komen als ze zouden zeggen dat de klapbanden veroorzaakt werden door vuil op de baan.”
Van de Grint ziet duidelijke oorzaak klapband Verstappen
De voormalige bandeningenieur van Bridgestone vervolgt: “Pirelli zegt dat het niet de schuld is van Pirelli en dat alle parameters in orde waren. Dat is heel erg typisch.” Volgens Van de Grint is de oorzaak duidelijk. “Het was overduidelijk dat het karkas van de band het begeven had. Pirelli stelt dat het niet komt door een productiefout of door vuil op de baan. Dat laatste gaven ze tot nu toe altijd als reden, maar dat was onzin.”
“Vorig jaar in Imola klapte de band van Max ook door een probleem met het karkas. Dat kwam bijvoorbeeld niet door slijtage, want dan klapt de band niet zo uit elkaar”, zegt de bandenexpert. Na de oefensessies op vrijdag in Baku heeft Pirelli de bandenspanning verhoogd. “Dat betekent dat ze op dat moment al wisten: deze band is niet bulletproof”, aldus Van de Grint.
