F1 Nieuws
Wie zijn de vijf Mercedes-medewerkers die naar Red Bull komen?
Red Bull Racing zal in de toekomst een eigen motorproject op zich nemen. Het team kondigde eerder al de komst van Ben Hodgkinson aan, die van Mercedes kwam. De nieuwe technisch directeur van Red Bull Powertrains reist niet in zijn eentje naar Milton Keynes.
Op donderdagochtend bevestigde Red Bull Powertrains de komst van nog eens vijf senior leden. Christian Horner wil het beste team in de branche bij elkaar krijgen om het op te nemen tegen Mercedes wanneer de nieuwe regels en reglementen voor motoren in 2025 van kracht worden.
Decennia ervaring met Mercedes
In het huidige turbo-hybride tijdperk is Mercedes ongenaakbaar geweest aan de top van het wereldkampioenschap. Ze hebben elk constructeurskampioenschap in dit tijdperk gewonnen, waarbij Lewis Hamilton [6] en Nico Rosberg [1] alle rijderskampioenschappen op hun naam schreven.
De PU-productieleider van Red Bull wordt Steve Blewett, die bijna elf jaar bij Mercedes heeft gewerkt. Maar zijn tijd in de Formule 1 gaat helemaal terug tot 1989 toen hij bij Williams kwam. Hij was de productiedirecteur bij Williams. Gedurende zijn tijd bij dat team speelde Blewett een centrale rol in het verzekeren van vijf constructeurskampioenschappen en vier rijderskampioenschappen. Hij verliet Williams in 2010 om naar Mercedes te gaan.
Omid Mostaghimi wordt hoofd van Powertrains Electronics and ERS bij Red Bull Powertrains. Hij kwam in 2012 bij Mercedes High-Performance Powertrains en is momenteel de teamleider elektronica.
Hoofd Mechanical Design ERS bij Red Bull Powertrains wordt Pip Clode. Clode heeft vijftien jaar bij Mercedes gewerkt en is momenteel de teamleider van hun F1 power unit concept team. In deze functie heeft Clode tijd besteed aan het ontwikkelen van concepten en technologie om de motoren te helpen verbeteren. Deze ervaring en kennis zullen zeer belangrijk zijn voor Red Bull, die hun project van de grond af aan zal ontwikkelen.
Anton Mayo zal toetreden tot Red Bull als hoofd van PU Design ICE, die zijn tijd heeft doorgebracht als technisch leider bij Mercedes. En tenslotte zal Red Bull's Group Leader ICE Operations worden geleid door Steve Brodie die ook afkomstig is van Mercedes.
Wat betekent dit?
Dit is een enorme stap voor Red Bull Powertrains. Het overnemen van een of twee Mercedes-ingenieurs is allemaal goed en wel, maar om zes senior leden van het Mercedes HPP team over te nemen is een mooie opsteker voor Christian Horner, Helmut Marko en zelfs Max Verstappen.
Er zal veel cohesie zijn tussen deze leden, maar het belangrijkste is dat ze allemaal hebben gewerkt en geholpen Mercedes te leiden naar WK-winnende seizoenen. Ze hebben geholpen om misschien wel de meest dominante motor te bouwen die de Formule 1 ooit heeft gekend. Tijdens de Grand Prix van Portugal, maakte Horner duidelijk dat de talentenpool zich in het Verenigd Koninkrijk bevindt en nu begrijpen we allemaal precies wat hij bedoelt.
De focus op zowel ERS als ICE laat zien dat Red Bull genoeg personeel heeft voor wanneer het nieuwe motorreglement er komt. Dit is fantastisch voor Red Bull en voor de toekomst van de Formule 1.
