F1 Nieuws
Track limits weglaten? "Wedstrijdleiding heeft weinig keus"
Verschillende coureurs gingen in Imola in de fout door zich niet aan de track limits te houden. Het leverde diverse geschrapte rondetijden op. Voormalig Formule 1-coureur Alexander Wurz maakt zich zorgen over de huidige gang van zaken.
Tussen de eerste vrije training van vrijdag en de laatste kwalificatieronde op zaterdag schrapte de wedstrijdleiding maar liefst 63 rondetijden, omdat de rijders in bocht 9 of 15 een fout hadden begaan. Het zorgde er onder meer voor dat Lando Norris zijn derde startpositie niet behield, maar vanaf de zevende plek aan de race moest beginnen.
Natuurlijke track limits
Wurz, die tussen 1997 en 2008 achtereenvolgens voor Benetton, McLaren, Williams en Honda reed, ziet dat de wedstrijdleiding te vaak moet ingrijpen. Daarom stelt hij voor om de circuits zo te maken dat het geen voordeel oplevert om buiten de baan te gaan. "Ik ben altijd tegen kunstmatige track limits geweest”, vertelt Wurz aan ORF, geciteerd door Motorsport-Total.com. “Je hebt natuurlijke track limits nodig. Er is gras of grind, dat werkt gemakkelijk.”
De Oostenrijker kan zich ook voorstellen dat de Formule 1 de track limits weglaat, al ziet hij dan een ander probleem voor zich. “Dan zouden de auto's nog twee meter verder naar rechts rijden. En dan zou er helemaal geen run-off zijn en zou je als FIA-racedirecteur je eigen veiligheidsberekening tot absurditeit maken. Daarom heeft de wedstrijdleiding eigenlijk weinig keus.”
