F1 Nieuws

Twee ongelukken op één dag waarbij de halo een beschermende functie had

Twee ongelukken op één dag waarbij de halo een beschermende functie had

19-04-2021 20:57
6

De introductie van de halo ging een paar jaar geleden gepaard met enorme kritiek. De afkeer tegen de ‘teenslipper’ neigde bij sommigen zelfs naar walging. En niet alleen bij de fans, ook een aanzienlijk deel van de coureurs voelde er weinig voor om met deze dingen rond te rijden.

Inmiddels zijn we een paar jaar verder en hebben we enkele incidenten gezien waar de halo van levensbelang was. Voornamelijk vorig jaar bij de crash van Romain Grosjean natuurlijk. Daarvan staat onomstotelijk vast dat hij zonder die halo een aanzienlijk kleinere overlevingskans had.

Twee grote crashes in F1 en IndyCar

En ook afgelopen weekend was het weer raak. Hoewel de term levensreddend wel erg vaak gebruikt wordt, want het is namelijk ook niet zo dat coureurs voor de introductie van de halo bij bosjes omkwamen door dit soort incidenten, maar het is voor de coureurs wel fijn dat ze zich bij deze incidenten minder zorgen hoeven te maken.

Eerst kwamen zowel Valtteri Bottas als George Russell goed weg bij hun crash op Imola. Dat het linker voorwiel van Russell bijna de cockpit binnendrong bij de Fin, hebben de meesten wel gezien, maar ook de halo op de Williams kopte een groot brokstuk van de auto van Bottas weg.

Een paar uur later kwam IndyCar-coureur Ryan Hunter-Reay misschien nog wel beter weg. Hij torpedeerde de dwars op de weg staand Josef Newgarden en het aeroscreen (waar een halo-constructie in zit) ketste het losgeschoten wiel mooi weg.