Interview
Interview met balende Verschoor na F2-debuut: "Wil niet dat dat weer gebeurt"
Richard Verschoor maakte afgelopen weekend op het circuit van Bahrein zijn debuut in de Formule 2. Ondanks een verpestte eerste race, stond hij de twee daaropvolgende races bijna op het podium en reed zelfs aan de leiding van de hoofdrace. Een mooi debuut zou je zeggen, maar Verschoor is toch ook teleurgesteld.
Verschoor’s winnaarsmentaliteit komt bovendrijven als de suggestie gewekt wordt dat hij wel een lekker gevoel zou hebben overgehouden aan dit weekend. Dat wordt namelijk direct met klem tegengesproken.
“Het had een stuk beter kunnen zijn moet ik zeggen. Ik was echt niet blij. Ik kan er nu niks meer aan doen, dus ik moet er mee leven, maar ik baal wel enorm dat ik niet op het podium stond de laatste race."
Je kunt wel zeggen dat de snelheid er in ieder geval in zit.
“Dat is ook zo, ik mag ook niet klagen, het weekend had heel anders kunnen lopen. Maar als het erin zit, dan moet het [resultaat] er ook uitkomen.”
Voelde je na de test al dat dit mogelijk was?
“Nou, het ging natuurlijk best wel boven verwachting. Ook voor mij. Bij de test wist ik wel dat het goed kon gaan, ik wist dat de auto goed voelde, maar ik weet ook wel dat er heel veel goede coureurs bijzitten.”
Botsing met Ticktum
Eén van die snelle jongens is Dan Ticktum, die jou in de eerste race van de baan beukte. Je pakte zijn excuus goed op en hebt afgesproken binnenkort een drankje te doen, ben je geen enkel moment boos geweest?
“Op het moment dat het gebeurde wel, maar toen ik in de pitstraat terugkwam, was ik eigenlijk al best rustig. Je kan wel boos gaan doen, maar de punten en mijn race was ik al kwijt. Dat heeft dan helemaal geen zin meer.”
“Ik moet zeggen dat de auto op de harde band best wel goed voelde, dus ik denk dat we best wel een mooie race hadden kunnen rijden. Plus, twee coureurs die voor mij reden vielen uit, dus P6 zat er eigenlijk sowieso wel in als ik verder niemand had ingehaald.”
Ticktum zei dat je daar ongewoon langzaam reed, was dat ook zo?
“Je moet wat zeggen hè. Ik ga natuurlijk niet voor mijn lol langzaam rijden op die baan. Ik ben daar om te winnen. Je wilt je banden sparen, dus je gaat helemaal naar rechts om die [volgende] bocht te maken. En hij doet een één of andere divebomb die hij heel het weekend aan het doen was en dan rem je gewoon te laat.”
“Het was wel écht heel zuur, want die race werd onder precies dezelfde omstandigheden verreden als die laatste race. Het is dus wel jammer dat ik daardoor niet helemaal wist hoe de auto onder die omstandigheden handelde. En dat mistte ik wel een beetje in de hoofdrace.”
Twee keer net niet op het podium
In die twee daaropvolgende races, waaronder de hoofdrace, heeft jouw team (MP Motorsport) wel twee keer de juiste strategische beslissing genomen. Heb je daar nog zelf invloed op gehad?
“Nee, niet echt, maar als rookie had ik wel goed door wat er aan de hand was. Voordat de call kwam had ik zelf al in mijn hoofd dat ‘als dit of dat gebeurt, moet we het zo doen’. Maar op zich moet het team er gewoon bovenop zitten, die hebben meer data dan ik en dat deden ze goed.”
Het was ook best wel een chaos af en toe, vooral die tweede race. Wist je nog precies op welke positie je lag?
“Nee, het enige wat ik hoorde in mijn radio was ‘als je de volgende inhaalt, dan sta je op het podium. Dan gingen ze ervan uit dat Lundgaard een straf kreeg. Dat probeerde ik, maar die had ook net gepit. Ik was iets van vier of vijf tienden sneller dus dat ging ik niet halen in één rondje.”
Je kwam net een rondje tekort inderdaad. De hoofdrace daarentegen duurde net wat te lang. Had je op het moment dat je aan kop lag het geloof dat je die race kon winnen.
“De eerste drie ronden wel. Ik heb op zich ook nooit het gevoel gehad dat ik het ging verliezen. Ik ging daarom ook het gevecht aan met Zhou. Ik dacht: ‘zijn banden zijn wel wat beter, maar als we in gevecht gaan worden die misschien ook wat minder’. Ik heb dus zeker niet opgegeven.”
“Achteraf had ik die Zhou juist beter kunnen laten gaan. Dat was gewoon beter geweest qua tijd. Maar op een gegeven moment had ik wel door dat mijn achterbanden heel snel achteruitgingen. Vooral die zachte band had dat heel erg, die harde band herstelde zich nog wel.”
Verschoor neemt de schuld op zich
Is teleurstelling dan het gevoel dat nog steeds overheerst na dit weekend?
“Ja, een beetje wel eigenlijk. Ik moet niet te negatief gaan doen, want ik mag echt niet zeggen dat we een slecht weekend hebben gehad, zeker niet. Ik denk dat we boven verwachting van de meeste mensen hebben gepresteerd, maar er zijn wel dingen die beter moeten. Of ik nou een rookie ben of niet, ik wil gewoon bij de top horen, dus dan moet ik wel stappen maken.”
“En ik denk dat iedereen gezien heeft dat ik in de hoofdrace gewoon die banden aan gort gereden heb, dus ik wil niet dat dat weer gebeurt. In ieder geval niet in de positie waarop ik lag. Het [slijtage] ging bij mij sneller dan die anderen. Ik denk dat ik in die eerste paar ronden gewoon iets te hard heb gepusht.”
Als het om het mislopen van het podium gaat, steekt Verschoor de hand dus in eigen boezem. Zijn teleurstelling hierover toont bovendien zijn ambitie voor dit jaar: “We willen gewoon winnen”, is de verkorte conclusie. Of hij daar dit seizoen nog de kans voor krijgt, is niet zeker. Het contract voor de overige races is nog niet getekend, maar ook daar werkt hij achter de schermen keihard aan.
