F1 Nieuws

FIA steward legt uit waarom Hamilton gewaarschuwd werd: 'Herhaaldelijk voordeel'

FIA steward legt uit waarom Hamilton gewaarschuwd werd: 'Herhaaldelijk voordeel'

30-03-2021 11:54 Laatste update: 12:06
14

Er is de afgelopen dagen veel te doen geweest over de track limits tijdens de Grand Prix van Bahrein. Het speelde namelijk een beslissende rol in het gevecht tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen. De kritiek op de wedstrijdleiding en hun onduidelijke regelgeving was daarbij niet mals. Emanuele Pirro legt aan Corriere dello Sport uit hoe het achter de schermen precies gegaan is.

Michael Masi had de teams gewaarschuwd: alle uitstapjes bij bocht 4 zullen worden gerapporteerd aan de stewards als ze een herhaaldelijk of blijvend voordeel brengen”, zegt Pirro. Het woord ‘herhaaldelijk’ is daarbij interessant, want dit staat niet in het reglement en is dit weekend ook nog niet in een uitleg daarvan gebruikt. Maar dit is wel de regen waarom Hamilton überhaupt gewaarschuwd werd en toont aan dat wat hij deed eigenlijk niet mocht.

"Hamilton begon dit [buiten de baan rijden] een paar keer te vaak te doen, waardoor hij herhaaldelijk voordeel behaalde”, vervolgt Pirro. “Masi, die als enige met de teams mag praten, belde Mercedes en waarschuwde hen: als het zo doorgaat, krijgen ze de zwart-witte vlag, wat een waarschuwing is die voorafgaat aan een mogelijke straf.”

Pirro niet helemaal eerlijk

Maar stopte Hamilton hier ook direct mee? "Natuurlijk, hij stopte onmiddellijk en daarmee was dat verhaal klaar”, zegt Pirro. Dat is echter niet helemaal waar. GPblog.com is alle ronden inclusief boordradio van Hamilton nagegaan en daarin konden we horen dat Hamilton de waarschuwing van het team in eerste instantie negeerde.

Het team waarschuwde Hamilton na ronde 32 voor de eerste keer voor de track limits in Bocht 4. Hij reed de volgende vier ronden echter ‘gewoon’ buiten de baan, zoals hij dat alle ronden daarvoor ook gedaan had. Pas na de tweede waarschuwing na ronde 36 stopte Hamilton hier onder protest mee.