Red Bull Content Pool
Algemeen
Red Bull kijkt af bij Mercedes en gaat voor soortgelijke achterwielophanging
Er valt nog niet heel veel op te maken uit de beelden van de nieuwe RB16B, maar volgens The Race is het in ieder geval zeker dat Red Bull Racing een beetje afgekeken heeft bij concurrent Mercedes. Het team van Max Verstappen en Sergio Perez heeft namelijk gekozen om in 2021 te gaan voor een vergelijkbare achterwielophanging.
De achterkant van Mercedes bleek vorig jaar voor veel tijdswinst te zorgen en Red Bull is nu voor een soortgelijke constructie gegaan.
Red Bull krijgt het voor elkaar
Elke renstal heeft twee tokens gehad in de winter die hebben mogen inzetten om bepaalde gebieden van de wagen te verbeteren. Voor welke onderdelen Red Bull gekozen heeft is nog steeds niet helemaal duidelijk.
De wijzigingen die Red Bull nu doorvoert bij de achterwielophanging hebben te maken met vooruitgang op aerodynamisch gebied. Op dit vlak mogen wél ongelimiteerd (binnen het budgetplafond van 145 miljoen dollar) verbeteringen worden doorgevoerd. Toch is het voor Adrian Newey en zijn mannen geen gemakkelijke opdracht om het concept van Mercedes zomaar even te kopiëren.
Wat er wel en niet aan de achterkant van de wagen mag worden aangepast (zonder de inzet van tokens), luistert heel nauw. Mercedes kan vorig jaar nog alles precies zo bouwen zoals ze dat zelf wilden, maar dat zit er voor Red Bull dus niet in. Zij moeten binnen alle strikte reglementen blijven werken om niet het aantal tokens te overschrijden. Het lijkt Red Bull nu echter wel gelukt. De vraag is alleen of het net zo goed werkt als bij Mercedes. Hier lees en zie je de technische details van het verhaal.
