F1 Nieuws
De Formule 1-kalender had briljant kunnen zijn met deze veranderingen
Enkele weken geleden werd de 2021-kalender bekendgemaakt door de Formule 1. 23 races verspreid over bijna de hele wereld. Met nog één plek die wacht op een bevestiging. 2020 was uniek te noemen met nieuwe circuits en oude bekenden. Is de 2021-kalender de juiste opvolger van dit bijzondere jaar?
Unieke 2020-kalender
2020 werd vooral verreden in Europa op drie races in het Midden-Oosten na. En dit maakt het een zeer interessant jaar voor de Formule 1. Met de vele Europese Grands Prix kwamen we terug op circuits als Imola, Nurburgring en Istanbul Park en reisde het circus voor het eerst af naar Portimao en Mugello.
In 2021 keert de Formule 1 echter weer terug naar ‘normaal’ en zien we Paul Ricard, Baku City Circuit en alle Amerikaanse rondes van de kalender. Niks mis mee, maar we raken hierdoor wel een aantal pareltjes van 2020 weer kwijt. Is er een perfecte middenweg te vinden? GPblog heeft geprobeerd om een ideale Formule 1-kalender op te bouwen.
Dit bericht bekijken op Instagram
De ideale kalender
Traditiegetrouw start het seizoen in Australië op Albert Park in maart, maar in de race daarna verandert de kalender van GPblog al. Om een wereldkampioenschap daadwerkelijk een wereldkampioenschap te maken moeten namelijk wel alle continenten worden aangedaan. Daarom zou een Grand Prix in Zuid-Afrika de ideale oplossing zijn. Een terugkeer naar het circuit van Kyalami dat sinds 1993 nog eens flink is aangepast.
Bahrein kan voor spectaculaire races zorgen, dus die hoeft niet van de kalender af. Hierna keert het circus naar Europa voor de eerste drie Europese races: Imola, Monaco en Zandvoort. Zandvoort is dus ten opzichte van de echte kalender naar eerder in het jaar gehaald, zodat er genoeg tijd zit tussen België en Nederland. Spanje is van de kalender verdwenen. Het circuit waar Max Verstappen zijn eerste race won weet vaak geen sterke races te produceren en de teams kennen de omloop goed vanwege de wintertests.
Na Zandvoort maakt de Formule 1 de jaarlijkse stop in Canada om vervolgens twee weken later naar Azerbeidzjan te gaan. Een controversiële keuze misschien, maar het stratencircuit van Baku weet regelmatig positief te verrassen. Hierna wordt het Europese seizoen weer vervolgt met Grands Prix van Oostenrijk en Groot-Brittannië. Dan krijgen de coureurs en teams drie weken zomervakantie.
Veranderingen na de zomerstop
Op 29 augustus wordt het seizoen hervat met nog vier races in Europa, beginnend op Spa-Francorchamps. Na België maakt Nurburgring een terugkeer op de kalender en krijgt ook Portimao een plekje. Het Europese seizoen wordt, zoals gebruikelijk, afgesloten op Monza met de Grand Prix van Italië.
Het aantal Aziatische races is drastisch afgenomen, alleen de Grands Prix van Singapore en Japan blijven als races staan op het Aziatische continent. Daarna heeft de Formule 1 twee weken de tijd om te vliegen naar het Circuit of the Americas in Austin om het seizoen af te sluiten op het Amerikaanse continent. Een week na de Grand Prix van de Verenigde Staten staat Mexico City op het programma.
Abu Dhabi valt dus af van de kalender. Het circuit staat synoniem met saaie races en daarom kiest GPblog ervoor om het seizoen op Interlagos, Brazilië af te sluiten. Ben jij het eens met deze kalender? Welke circuits hebben we gemist? Laat het weten in de reacties!
