F1 Nieuws

Strijd om de macht bij Ferrari barst los: ''Ik weet wat het probleem is''

Strijd om de macht bij Ferrari barst los: ''Ik weet wat het probleem is''

15-12-2020 10:19
4

Na het vertrek van Louis Camilleri is de strijd om de macht bij Ferrari losgebarsten. Voorlopig neemt John Elkann de honneurs waar, maar wie neemt het definitief over? Luca di Montezemolo zou de leiding graag weer in handen nemen.

Strijd binnen Ferrari

Vanwege persoonlijke redenen is Camilleri afgetreden als de CEO van Ferrari en dus gaan er wat wijzigingen plaatsvinden aan de top van Ferrari. Volgens het Italiaanse dagblad Il Messaggero neemt FIAT-topman, Mike Manley het over, aangezien FIAT gaat fuseren met PSA en Carlos Tavares daar de leiding krijgt. Ook Enrico Galliera, Ferrari-marketingchef, is een optie die wordt genoemd door het dagblad.

Er is echter ook een oude bekende die zijn hand op steekt en dat is Luca di Montezemolo. Tegenover RAI verteld de voormalig topman van Ferrari dat hij wel zou weten wat er moet gebeuren bij het Italiaanse team. ‘’Niemand heeft mij iets gevraagd, maar ik weet wat de problemen zijn en zou die ook kunnen oplossen’’, stelt de Italiaan.

Montezemolo weet hoe het moet

‘’Dit Ferrari is heel anders dan in mijn tijd, want ze kijken nu veel meer naar de waarde van hun aandelen en niet meer naar de Formule 1. Ik hoop dat ze nu wel een goede CEO kiezen, maar de perfecte keuze, Stefano Domenicali, heeft al een nieuwe positie. Als je goede suggesties wil horen, dan zou ik die graag geven.’’

Di Montezemolo is hard in zijn oordeel over het huidige management (Mattia Binotto onder andere), al noemt hij geen namen. ‘’Ten eerste werkt een horizontale organisatie niet in de F1 en dan zie je gewoon dat mensen ervaring en kennis missen hoe je Ferrari het best kan organiseren. Daarnaast heb je mensen met kwaliteiten nodig die het verschil kunnen maken in je organisatie. Ik had altijd een sterk team omdat we kozen voor mensen met ervaring’’, besluit Di Montezemolo, die verantwoordelijk was voor de succesvolle periode tussen 1999 en 2004, toen Ferrari zes wereldtitels op een rij veroverde.