Haas F1 Media
F1 Nieuws
Schumacher naam terug in de Formule 1: De lange en leerzame weg van Mick
Mick Schumacher heeft het voor elkaar. De Duitser mag in 2021 zijn debuut maken voor Haas in de Formule 1 en treedt daarmee in de voetsporen van zijn legendarische vader Michael Schumacher. De weg naar de F1 was echter geen gemakkelijke voor Mick.
De zoon van Michael
Mick is als zoon van Michael Schumacher natuurlijk een jongen die van kleins af aan al de kneepjes van het racen krijgt bijgeleerd. Met zijn vader, maar ook zijn oom Ralf Schumacher, heeft Mick genoeg voorbeeld om het van kleins af aan af te kijken. Hij weet al snel genoeg: Ik wil ook naar de Formule 1.
Op zeven jarige leeftijd maakt Mick zijn debuut in het karten, waar hij in 2011 en 2012 verschillende keren op het podium staat van Europese raceklasses. Dan rijdt hij echter nog onder de naam Mick Betsch, de achternaam van zijn moeder, om ervoor te zorgen dat hij vrijuit kan racen. In 2014 gaat hij pas racen onder zijn echte naam, maar de internationale pers heeft in 2013 toch wel door dat de nummer twee van het Duitse en wereldkampioenschap karten de zoon is van Michael.
In 2014 gaat Mick dan ook echt racen als Mick Schumacher en in 2015 krijgt hij na een test eind 2014, een plekje in de ADAC Formule 4. Voor het Nederlandse Van Amersfoort Racing rijdt hij 22 races, wint hij er één en staat hij twee keer op het podium. De jonge Duitser eindigt tiende in het klassement, maar besluit nog een jaar te blijven.
De samenwerking met Prema
Dat jaar rijdt hij echter niet meer voor Van Amersfoort, maar maakt hij de overstap naar het team van Prema. Het Italiaanse team heeft vaker coureurs van de Ferrari-academie binnen hun gelederen en twijfelt geen seconde om de zoon van de Ferrari-legende binnen te slepen. In 2016 levert dat ook direct succes op. Mick wint vijf races in hetzelfde kampioenschap, staat twaalf keer op het podium en wordt tweede in het klassement. De winst gaat naar Joey Mawson, zoals Mick ook in het Italiaanse F4-kampioenschap de titel moet laten aan Marcos Siebert.
Het is tijd voor Mick om de volgende stap te maken en van Prema krijgt hij de kans om in 2017 in de Formule 3 te rijden. Het eerste seizoen is niet een groot succes. Hij staat één keer op het podium en eindigt met 94 punten maar als twaalfde in het klassement. In 2018 zal het beter moeten en dat lukt Schumacher. Na opnieuw een moeizame start trekt hij in de slotfase van het seizoen de titel naar zich toe, ten koste van Daniel Ticktum.
Kans in de Formule 1
Als hij de overstap maakt naar de Formule 2 ontvouwt zich eenzelfde scenario. In het eerste Formule 2-seizoen wordt Schumacher opnieuw twaalfde. Hij wint weliswaar één race, maar dat is wel de sprintrace. De druk staat dus vol op de ketel als het seizoen in 2020 opnieuw van start gaat en weer weet Schumacher zich continu te verbeteren. Na een moeizame start pakt hij met twee overwinningen de leiding in het klassement en is hij de grote favoriet op de titel met nog één race te gaan.
Dat doorzettingsvermogen wordt nu beloond. Mick Schumacher mag in 2021 gaan rijden voor Haas in de Formule 1. Het verleden leert dat Schumacher een jaar ervaring op zal moeten doen, maar wat het verleden vooral leert is dat Schumacher zichzelf altijd zal verbeteren. Net als zijn vader werkt hij hard om continu beter te worden. Misschien is hij niet op dag één het snelste talent wat er is, maar hij zal er wel alles aan doen om dat te worden.
Mick heeft natuurlijk een hoop steun gehad van zijn ouders en alle mensen die vader Michael ook altijd hebben geholpen. Mick heeft wat dat betreft geluk gehad, maar heeft aan de andere kant ook te maken gehad met extra druk. Daar is hij al die tijd goed mee omgegaan en je kan dus verwachten dat hij er in 2021 dus ook goed mee om moet kunnen gaan.
