F1 Nieuws
Kan Verstappen zijn talent tonen in Turkije? 'Banden sparen wordt cruciaal'
De Grand Prix van Turkije keert weer terug in de Formule 1 en dat is opnieuw een uitdaging voor Pirelli. Die moeten namelijk weer een set banden uitkiezen zonder over veel data te beschikken. Pirelli kiest dan ook veilig voor de drie hardste compounds.
De hardste banden van Pirelli
De banden van Pirelli zijn de afgelopen jaren een steeds grotere rol gaan spelen in de Formule 1. Het ene team is sterk op de ene compound en het andere team is weer net wat sterker op de andere compound. Voor de Turkse Grand Prix hebben Max Verstappen en Red Bull Racing pech, want Pirelli kiest voor de hardste banden, die normaal in het voordeel zijn van Mercedes.
‘’Turkije is weer een nieuwe locatie op deze fascinerende 2020-formule 1-kalender en hoewel het een plek is waar we al eerder geweest zijn, kunnen we het in principe beschouwen als een gloednieuw circuit voor ons: vooral omdat we geen ervaring hebben met het nieuwe asfalt’’, Mario Isola in de preview van Pirelli.
Banden sparen in Turkije
‘’Voor de banden verwachten we dat Turkije een uitdaging zal zijn, vandaar dat we hebben gekozen voor de harde banden- net zoals we dat in Portimao hebben gedaan, ook al is het nieuwe asfalt misschien minder zwaar dan we verwachtten. Zoals dit jaar al vaak het geval is geweest, zal de informatie die in de praktijk wordt verzameld absoluut cruciaal zijn, niet alleen voor de beoordeling van de degradatie, maar vooral ook van de slijtage van zo'n veeleisende baan.’’
De topman van Pirelli kijkt vooral met veel interesse naar bocht acht. ‘’Natuurlijk zou geen enkele vermelding van Istanbul Park compleet zijn zonder het te hebben over bocht 8: dat dit jaar waarschijnlijk door de nieuwste generatie high-downforce Formule 1-auto’s vol gas zal worden gereden, waardoor de belasting op de banden zal toenemen. Het wordt geen makkelijke race voor de banden, dus het sparen van je banden wordt cruciaal’’, besluit Isola.
