F1 Nieuws
Voorbeschouwing: Bezorgen regen en kou Verstappen een kans op winst?
De Grand Prix van Duitsland leek in 2019 de laatste Duitse race die we voorlopig zouden zien in de Formule 1, maar het coronavirus heeft ervoor gezorgd dat de Grand Prix van Eifel nu op de kalender staat en we gaan racen op de Nürburgring. In de voorbeschouwing van GPblog lees je alles over de komende GP.
Nürburgring
De Nürburgring is het meest beruchte permanente circuit ter wereld. Tot en met 1976 had de gevaarlijke Nordschleife een vaste plek op de Formule 1-kalender. Het ongeluk van Niki Lauda maakte daar een einde aan. Sindsdien keert de sport regelmatig terug naar deze heilige grond op de nieuwere Grand Prix-Strecke.
De huidige lay-out van de Nürburgring bestaat uit zestien bochten en kan worden bestempeld als een authentiek circuit. Hier geen uitloopstroken met kilometers asfalt, maar direct een grindbak naast de baan. De coureurs moeten dus aan de bak, zeker nu er met de lage temperaturen en kans op regen weinig grip zal zijn op de baan.
Hoogtepunten op de Nürburgring
De Grand Prix van de Eifel is in naam weliswaar nieuw, een F1-race op de Nürburgring is dat natuurlijk zeker niet. Het circuit kent een extreem lange geschiedenis, waarbij de aard van het oude circuit voor veel hoogte- en dieptepunten opleverden. Denk hierbij aan de sensationele rondes van Juan Manuel Fangio in 1957 en de dominantie van Schumacher begin deze eeuw. Meer lezen over de hoogtepunten op de Nürburgring, klik dan hier.
Grand Prix van Duitsland 2019
De Grand Prix van Eifel wordt voor het eerst verreden, maar aangekomen in Nürburg kunnen we vergelijkbare omstandigheden optekenen als een jaar geleden en de vergelijkingen met de Hockenheimring zijn überhaupt al snel gemaakt. De chaotische race op de Hockenheimring is misschien dan ook wel een voorbeeld voor de race van dit seizoen.
Op de Hockenheimring was het namelijk Max Verstappen die in 2019 met de overwinning aan de haal ging. Door de regen werd het een chaotische race, waarbij zelfs Lewis Hamilton de mist in ging. Veel coureurs vielen uit, maar Verstappen hield zijn hoofd koel en ging samen met Sebastian Vettel en Daniil Kvyat naar het podium. Lees hier de complete terugblik op dat weekend.
Weersvoorspelling
Waar Formule 1-races normaal in de zomerperiode worden verreden en men dus meestal op een circuit aankomt in een T-shirt, moet voor dit weekend de trui en dikke jas uit de kast worden getrokken. Op vrijdag is het in Nürburg maar 11 graden en op zaterdag en zondag daalt de temperatuur nog zelfs naar 8 graden.
Deze lage temperatuur alleen zou al kunnen zorgen voor de nodige problemen met de Pirelli banden, maar de combinatie met regen zal de baan helemaal tot een schaatsbaan omtoveren. Het regent al de hele week in Nürburg en dat zal voorlopig niet ophouden. Op vrijdag wordt lichte regen verwacht, waar Weather.com op zaterdag en zondag zelfs regenbuien meldt. Grote kans dus op sensatie dit weekend.
Voorspelling GP van Eifel 2020
Als alles normaal verloopt is een podium met Lewis Hamilton, Valtteri Bottas en Max Verstappen hetgeen wat je moet verwachten voor de Grand Prix van Eifel, maar met de weersvoorspellingen van dit weekend kan je er haast niet omheen dat het anders zal lopen dan normaal. De temperatuur is veel lager dan normaal en de kans op regen is heel groot.
Lewis Hamilton is de grote favoriet in deze omstandigheden. Met de Nürburgring komt Hamilton terecht op een echt rijderscircuit en met het DAS-systeem zal Mercedes het minste last hebben van de koude baan. Verstappen schitter normaal in dit soort omstandigheden, maar de RB16 is dit jaar niet altijd even betrouwbaar en met de onstabiele achterkant is het misschien wel vragen om problemen op zo’n gladde baan.
Een onvoorspelbare race zorgt altijd voor een leuke race en dat is misschien wel het belangrijkste. Verstappen moet erbij zitten om te kunnen profiteren van fouten van anderen. Mercedes is het team dat normaal gesproken wint en alles te verliezen heeft. Alle andere teams zullen hopen op wat geluk tijdens dit weekend.
Tijdschema Grand Prix van Eifel
Vrijdag
Eerste vrije training: 11:00 – 12:30
Tweede vrije training: 15:00 – 16:30
Zaterdag
Derde vrije training: 12:00 – 13:00
Kwalificatie: 15:00 – 16:00
Zondag
Race: 14:10 – 16:10
