F1 Nieuws
Analyse van Red Bull Racing: 'Team van Verstappen worstelt met balans op zaterdag'
Red Bull Racing is vanaf het begin van het seizoen al in de achtervolging op Mercedes. Het Duitse team heeft opnieuw de snelste wagen gebouwd en dus blijft Red Bull hard aan het werk om de achterstand goed te maken.
In de analyse van Motorsport.com wordt het duidelijk welke stappen Red Bull in de loop van het Formule 1-seizoen van 2020 heeft gemaakt. Red Bull worstelt al vanaf de wintertests met een onstabiele wagen, die vooral op de tegen het maximale in de problemen komt, oftewel in de kwalificatie.
Onstabiele RB16 zorgt voor problemen op zaterdag
Dit is terug te zien in de resultaten op zaterdag. Alexander Albon heeft het daar zeker lastig mee, waar ook Max Verstappen zich niet elke keer op de derde plek weet te vestigen. De wagen is wel duidelijk de tweede in lijn op zondag, maar met auto’s voor zich, is het voor Albon nog vaak genoeg te lastig om P4 binnen te slepen.
Volgens Motorsport.com heeft Red Bull met verschillende updates dit probleem proberen te voorkomen. Zo werd er al een nieuwe voorvleugel ontwikkeld, maar greep men snel weer terug op de oude variant, aangezien de nieuwe versie niet voor betere resultaten zorgde. Het doel is om op zaterdag meer uit de wagen te kunnen halen.
Dat is namelijk duidelijk waar het probleem van de wagen ligt. Waar Mercedes weer iets sneller is dan vorig jaar, is Red Bull gemiddeld trager dan in 2019. Op zondag kan het een hoop goedmaken, maar is Mercedes vaak ook nog te snel. Red Bull zit echter niet stil, want ook de achtervleugel is al meerdere keren aangepast.
Red Bull moet Mercedes nog altijd inhalen
De achtervleugel wordt veelal aangepast op het circuit. Waar in Hongarije juist meer behoefte was aan neerwaartse druk, was dit in Groot-Brittannië juist niet nodig. Ook speelt Red Bull met de sidepods, die meerdere keren zijn vernieuwd om zo de luchtstromen rondom en door de wagen heen beter te controleren.
Na een goede tweede Grand Prix op Silverstone leek Red Bull het licht te hebben gezien, maar in Spanje werd het gelijk weer duidelijk dat Mercedes nog altijd de overhand heeft. De vraag is nu in hoeverre Red Bull het gat nog kan dichten, voor de regels het team in 2021 beperken om nog verder aan de wagen te werken.
