Red Bull Content Pool

Algemeen

Honda luisterde naar kritiek Marko: Laten de motoren agressiever lopen

Honda luisterde naar kritiek Marko: "Laten de motoren agressiever lopen"

12-08-2020 11:09 Laatste update: 11:13
20

Bij Red Bull Racing heerst nog altijd grote tevredenheid over Honda en haar prestaties. Christian Horner stelt dat de Japanse motorleverancier goed werk levert en dat momenteel alleen de Mercedes-motor sterker is. 

"Honda doet goed werk. We hebben waarschijnlijk de op één na sterkste motor in het veld. Maar het doel is om de beste krachtbron te hebben", steekt Horner van wal bij Auto, Motor und SportVervolgens geeft de Brit aan dat volgens zijn informatie de Honda-motor sneller is dan de power unit van Renault.

Honda-updates

Enkele weken geleden klaagde Helmut Marko dat Honda te conservatief was in de motorstanden. De Japanners lijken wat met die feedback te hebben gedaan, want afgelopen week reden Max Verstappen en Alexander Albon met een nieuwe motor. "Honda laat de motoren agressiever lopen. Maar dat moet je strategisch gebruiken. Het heeft geen zin om dat te doen als je tien seconden achter de leider zit. Je moet de krachtigste instellingen op het juiste moment gebruiken", geeft hij meer tekst en uitleg.

Door de uitbraak van het coronavirus heeft de FIA bepaalde regels opgesteld, waardoor het niet langer mogelijk is om ongelimiteerd door te blijven ontwikkelen. Het zorgt ervoor dat Honda het gat richting Mercedes niet zo snel kan dachten als het zou willen. Er komen wel verbeteringen aan, maar deze hebben bijvoorbeeld geen betrekking op de kwalificatiemodus. "Ik hoop dat we langer in de hogere motorstanden kunnen rijden", zegt Horner over de updates die doorgevoerd worden.

Red Bull weet waar het heen wil

Niet alleen de power unit van Honda was niet competitief genoeg aan het begin van het seizoen, ook het chassis van de RB16 bleef niet gevrijwaard van enkele kinderziektes. Of Red Bull de wagen nu voor de volle honderd procent begrijpt? "Ik denk dat geen enkel team ooit zijn eigen wagen voor honderd procent begrepen heeft. We hebben nu een duidelijke richting waar we heen moeten met de verdere ontwikkeling van de auto."