F1 Nieuws

Twaalf races voor Red Bull Racing: De verschillen tussen Albon en Gasly

Twaalf races voor Red Bull Racing: De verschillen tussen Albon en Gasly

23-07-2020 19:00
32

Pierre Gasly reed vorig jaar tot en met de Hongaarse Grand Prix voor Red Bull Racing. Door zijn teleurstellende prestaties werd hij teruggezet naar Toro Rosso, nu AlphaTauri. Vanuit dat team kwam Alexander Albon naar het topteam en inmiddels hebben beide coureurs net zoveel races voor het team gereden. Tijd om de statistieken naast elkaar te zetten, want is Albon de betere of was dat toch Gasly?

Beste posities

In totaal hebben zowel Gasly als Albon twaalf races voor Red Bull Racing gereden en voor beide coureurs was de beste positie die ze behaald hebben een vierde plaats. Geen podium voor Gasly en ook geen podium voor Albon. Er zit echter een nuance in dit verhaal, want Albon is in vergelijking met Gasly beduidend dichterbij gekomen.

Zowel tijdens de Braziliaanse Grand Prix van 2019 als de eerste Oostenrijkse Grand Prix van 2020 lag Alexander Albon op koers voor een podiumpositie. Tot twee keer aan toe werd hij eraf getikt door Lewis Hamilton, waardoor hij terugviel. Zodoende is enkel Max Verstappen degene geweest die podiums pakte sinds het vertrek van Daniel Ricciardo.

Gasly heeft echter wel een podium – bij Toro Rosso - op zijn naam staan, maar die heeft hij te danken aan de omstandigheden in Brazilië. Doordat Albon terugviel na zijn aanvaring met Hamilton in 2019, reed Gasly plots op de tweede plaats en Hamilton wist de Fransman niet te passeren. Zodoende staat Gasly op Albon voor, maar wel met de aantekening dat het in dit geval niet helemaal op eigen kracht was.

Top vijf posities

Beide coureurs hebben als beste positie de vierde plaats weten te halen, maar als we iets breder kijken zien we dat Gasly slechts twee keer in de top vijf finishte bij Red Bull. Albon doet het wat dat betreft aanzienlijk beter met maar liefst zeven top vijf finishes over twaalf races. Dat zorgt ook voor het duidelijke verschil in punten, waar we nu naar gaan kijken.

Puntenverschil

Gasly wist in 2019 bij Red Bull Racing 63 punten bij elkaar te racen daar waar Albon 76 punten bij elkaar sprokkelde. Gasly had hier twaalf races voor nodig en Albon slechts negen dankzij meer consistente finishes op hogere posities. Met de races tot zover erbij opgeteld, komt Albon op een puntenaantal van 98. Dus over hetzelfde aantal races heeft Albon maar liefst 35 punten meer bij elkaar weten te rijden.

Voor het eerst sinds jaren niet in Q3

Alexander Albon is dus in verhouding de beter presterende coureur. Hij lijkt vooral constanter te zijn dan Pierre Gasly. Toch staat er ook een notitie achter zijn naam wat betreft kwalificaties, want hij is de derde in twaalf jaar tijd bij Red Bull die tijdens een kwalificatie Q3 niet wist te bereiken.

Afgelopen weekend in Hongarije kwam Albon niet verder dan de dertiende plek en daardoor viel hij in de tweede kwalificatieronde af. Dat is deels te wijten aan de moeilijk te besturen RB16, maar feit blijft dat Max Verstappen het wel lukte om Q3 te halen. Hij wist zich als zevende te kwalificeren.

Verstappen is een maatje te groot

Met deze statistische vergelijking tussen Albon en Gasly is duidelijk te zien dat de Brits-Thaise coureur naar verhouding beter presteert. Vanzelfsprekend is dat onderhevig aan gebeurtenissen op de baan, maar dan nog had het zelfs beter kunnen uitpakken voor Albon als hij niet tot tweemaal toe van de baan was getikt door Hamilton.

De vergelijking toont aan dat Albon op papier de betere is, maar Max Verstappen is overduidelijk een maatje te groot. Die pakte over het hele seizoen van 2019 veel meer punten (278!) en stond in tegenstelling tot zijn teamgenoten wel geregeld op het podium. Ook is Verstappen vrijwel altijd de snelste in de kwalificatie gebleken.

Red Bull verwacht niet dat Albon op gelijke hoogte komt met Verstappen, maar wel dat het gat kleiner wordt naarmate het seizoen vordert. Puur statistisch gezien heeft Albon meer bewegingsruimte, want zijn resultaten zien er simpelweg beter uit en dat spreekt vooralsnog in zijn voordeel.