Algemeen
'Lijkt alsof Mercedes met een trucje de startlichten te snel af wil zijn'
Daniel de Ruiter
Dat Mercedes het topteam is van de afgelopen zeven jaar is niet zo gek. Telkens weet het team weer iets nieuws te bedenken om de concurrentie de baas te zijn. Het laatste foefje was het DAS-systeem. Nu lijkt het alsof Mercedes ook bezig is met het anticiperen van de startlichten voor een nog snellere start.
Het is weer een bijzonder vernuftig foefje als het waar blijkt te zijn, maar volgens Robert Doornbos zou Mercedes wel eens bezig kunnen zijn met het proberen om de startlichten te anticiperen. Daarmee kan het team de twee tienden menselijke reactiesnelheid misschien omzeilen.
In Crashen in de Keuken gaat Doornbos in op de slechte start van Bottas die vanaf P2 mocht starten maar zijn start verpestte. Na een uitgebreide analyse weet Doornbos het volgende te vertellen. Hij begint: “Je start wordt gemeten door verschillende sensoren. Het uitgaan van de lichten is je startschot. Er zit daar echter een marge van twee tienden in.”
Bottas keek niet naar de lichten
“Mocht je een valse start maken, dan moet dat meer dan twee tienden zijn anders wordt dat niet opgemerkt en telt het niet als een valse start. Het lijkt er nu op dat Mercedes iets aan het proberen is en of ze dat kunnen anticiperen”, legt Doornbos verder uit.
Op de slowmotion beelden is te zien dat er drie rode lampjes branden op het stuur van de Fin. Die zijn alledrie aan op het moment dat de startlichten boven de grid op vier staat. Op de beelden zie je dat Valtteri Bottas niet naar de grote lampen kijkt, maar naar zijn stuur. Zodra die lampjes op zijn stuur uitgaan vertrekt de Mercedes.
Het probleem van Bottas was echter dat hij boven zich net op tijd zag dat de lampen nog aan waren. Hij moest even van zijn gas om een valse start te voorkomen. Maar als Doornbos gelijk heeft, zat Mercedes al erg dichtbij een goede anticipatie, want een milliseconde later gingen de lampen inderdaad uit.
